Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem otorz po wymianie termostatu gdy silnik jest rozgrzany zaczyna pi piszczec kontrolka cisnienia oleju juz kiedys miałem z tym problem pojechałem do warsztatu zmierzyli mi cisnienie na pompie i powiedzieli ze jest wszystko ok ale nie powiedzieli czemu piszczy czy to moze byc padniety czujnik??

Zoltecek pisze:czy to moze byc padniety czujnik

Jeśli ciśnienie oleju OK to może to być wina czujnika

a moze to byc wina oleju??zalałem mu lotos semisyntetic

Opcja szukaj wpisz kontrolka oleju ilez razy mozna o tym samym...

zalałem mu lotos semisyntetic

przed czy po pomiarze ciśnienia???

po zalaniu mu oleju

Zoltecek pisze:po zalaniu mu oleju

Więc nie powinno mieć związku - chyba, że syntetyk zaczął Ci czyścić silnik.... Ile ten silnik ma przejechane?

ma ok 185tys

Zoltecek pisze:ma ok 185tys

To może już pora na conajmniej półsyntetyk

a jeszcze chciałem dodac ze piszczenie ustepuje po przekroczeniu 100km/h

U mnie niestety tez ostatnio lubi sobie zapiszczec (przebieg - 209 kkm) Co ciekawe, często robię trasę ok 50 km i piszczy zawsze prawie idealnie w polowie, przy jednostajnej jeździe ok 100 km/h. Po chwili już cisza, podczas jazdy po mieście nic sie nie dzieje.
Na poczatek myślę zalać go Castrolem mineralnym (traz jest lotos półsyntetyk ) i zobaczę co będzie dalej. Oby nie były to oznaki zbliżającego się końca silnika
pozdro

wiesz ja tez zalałem tym samym olejem lotos połsyntetyczny jutro zmieniam olej na mineralny i zobacze co dalej sytuacja u mnie sie zaczeła jak wymieniłem termostat i temperatura silnika wzrosła do 90 z 70 wymiana oleju na mineralke mysle ze pomoze jak nie to czujniki

sprawdz miske czy nie jest od spodu wgnieciona ja miallem ten sam problem poprostu przytkal mi sie smok od pompy oleju

Adamtd pisze:To może już pora na conajmniej półsyntetyk

, a czy "Semisyntetyk" to nie jest przypadkiem półsybtetyk?