Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem z Golfikiem III 1.4i z instalacją gazową ,94r. Silnik po odpaleniu chodzi kilka minut spadaja obroty i silnik gaśnie(wskazówka obrotomierza leci na maxa po czym spada do zera). Czasami w ogóle nie da się go odpalić. Wymienilem kopułkę ,palec i cewkę(bo miała przebicia),ale to nie pomoglo. Może ktoś miał ten sam problem. Proszę o pomoc.

No i gdziesz jeszcze pisałeś że sprawdziłes kostkę pod stacyjką i czujnik Halla.
A czy gaśnie Ci na benzynie czy na gazie?
Czy sprawdzałeś czujniki temperatury?
Czy podpinałes pod kompa czy nie ma jakiś błedów?
I czy masz immobilajzer?

Adamtd pisze:A czy gaśnie Ci na benzynie czy na gazie?
Czy sprawdzałeś czujniki temperatury?
Czy podpinałes pod kompa czy nie ma jakiś błedów?
I czy masz immobilajzer?

Czujnik Halla sprawdzilem, czujnika temperatury jeszcze nie(nie bardzo wiem gdzie sie on znajduje i jak go sprawdzić).Pod kompa tez nie podłączałem. Mam immobilajzer (oryginalny montowany w tej wersii).

[ Dodano: Pią Lut 10, 2006 19:40 ]
Gaśnie zarówno na gazie jak i na benzynie.

A jeszcze jedno pytanie - jak Ci zgaśnie i próbujesz odpalić to slychać, że cos zaskakuje czy tylko mieli?

zaskakuje nic nie mieli.

No to dziwna sprawa - zaskakuje a nie zapala.... Tylko te zegary mnie coś martwią (wskazówka obrotomierza) na 100% w zeszłym tygodniu lub dwa tygodnie temu był temat z podobnym przypadkiem. Może go znajdziesz, bo nie pamiętam jakie tam były wnioski - ale z obrotomierzem było identycznie. A jak nic z tego nie wyjdzie to napisz będziemy wymyślać dalej.

Zauważyłem że parownik od gazu strasznie sie grzeje(jak go uruchomie) Czy yo normalny objaw????

[ Dodano: Sob Lut 11, 2006 00:27 ]
Prosze o pomoc gdyż chciałbym się tym jutro zająć.

zawisza44 pisze:Zauważyłem że parownik od gazu strasznie sie grzeje(jak go uruchomie) Czy yo normalny objaw????

[ Dodano: Sob Lut 11, 2006 00:27 ]
Prosze o pomoc gdyż chciałbym się tym jutro zająć.

ale w jakim czasie on sie nagrzewa? bo on jest ogrzewany plynem chlodniczym wiec najpierw plyn chlodniczy musi nabrac temp a to przewaznie trwa do kilku minut, wiec sam musisz ocenic czy chodzi tak dlugo aby sie zagrzal jesli nie to, innej przyczyny chyba nie ma no chyba ze jakies przebicie elektryczne jest na niego i wtedy by wskazywalo na problem z elektryka

Nagrzewa sie bardzo szybko(szybciej od silnika).Po jakis 5 min jest bardzo gorący,i nie mam pojecia czy tak ma byc bo nigdy na to nie zwracalem uwagi.

[ Dodano: Sob Lut 11, 2006 19:54 ]
Kolejną rzeczą którą zobaczyłem jest to że w oleju pojawila sie benzyna a na korku pojawiło sie tzw. masełko