Forum.VWGolf.pl

witam
mam seata toledo wersje gt 2.0 na pełnym wtrysku 115km silnik taki sam jak vw 2.0 i chcę go zagazowć, jaką polecacie instalacje przy dzisiejszych cenach gazu i jak sie sprawuje ten silniczek na gazie, czy są jakieś problemy, doradżcie

problemów raczej nie ma możesz mu założyć zwykłą instale albo na wtrysku co osobiście polecam

Z żonką jesteśmy zadowoleni. Ona ma GTI a ja Vento z tym samym silnikiem. II generacja. Spalanie takie jak ma być. OK 20 procent więcej gazu jak benzyny. Przymulenie silnika słabo zauważalne.

też mam 2.0 zagazowane i sprawuje się świetnie, instalka II generacji, na lpg zrobiłem już prawie 16 tys km bez żadnych problemów, nie było strzelnia w kolektor, szarpania ani nic

micab pisze:16 tys km

niewiele. ja zrobiłem na gazie 100 tys. Strzeliło parę razy na początku. PO samodzielnej regulacji śróbką na reduktorze (mam taki testerek sondy na komputerku gazowym LowatoEco) strzelanie całkowicie ustało.

No ja dzis zagazowalem swojego mk3 2,0 gti silniczek 2e.czuje spadek mocy.ale kwestia przyzwyczajenia.Instalaka standardowa.Zawsze mozna pojezdzci na benzynce jak potrzeba....ale teraz to wiem ze to profanacja,ale to tylko z braku funuszy na dalszy tunig i zlociki by niestarczylo

darco2 pisze:No ja dzis zagazowalem swojego mk3 2,0 gti silniczek 2e.czuje spadek mocy.ale kwestia przyzwyczajenia.Instalaka standardowa.Zawsze mozna pojezdzci na benzynce jak potrzeba....ale teraz to wiem ze to profanacja,ale to tylko z braku funuszy na dalszy tunig i zlociki by niestarczylo

czekaj czekaj. Czemu profanacja. Mojej żonki GTI też był początkowo zmulony bo skurczybyki gazowniki zmodyfikowali dolot tak, że silnik brał ciepłe powietrze z komory silnika. Zajrzyj sobie pod filtr powietrza czy ci tam klapki nie zablokowali w pozycji na ciepłe a rury od ciepłego powietrza przy kolektorze wydechowym nie ściągnęli. Poza tym co do profanacji: nie łudźmy się, GTI 115 KM to jeszcze nie jest rasowe sportowe auto tylko takie zwykłe do wożenia tyłka.

Kumpel miał taki silnik zgazowany w seacie toledo - był zadowolony - przy ostrym piłowaniu łykał 15litrów gazu, ale moc była dobra.

w sumie to zgodze sie z toba Paweł Marek
Mam filtr stozkowy i moze dlatego wydaje mi sie ze sie muli,w sumie to dopiero od dzis mam gaz takze jeszcze moze brak cos dostroic,ale gazownik mowil ze jest juz wszystko idealnie ustawione.

darco2 pisze:Mam filtr stozkowy

tak mi się zdaje że to to do gazu nie najlepszy pomysł. Jednak masz go w komorze silnika i pewnie ciepławe powietrze bierze

u mnie narazie chodzi gazik jak trzeba a co do spadku mocy to u mnie są 3 tryby jazdy eco,norma , sport , oczywiscie mam 3 tryb i ledwie jest zauwazalny spadek mocy , pali 10-11 l

mi w trasie pali przy jezdzie 100-160 km/h 11 litrow gazu. W miescie przy jezdzie na 2,3 biegu okolo 13-14 litrow. Jak narazie przy mocnym katowaniu spalil mi 15 litrow.
pozdro

ps. aha.. pamietaj zeby wymienic przewody i swiece jezeli nie wymieniales. ja nie wymienialem odrazu i problemy byly. wymienilem problemow nie ma
pozdro

Kupilem juz autko z takim filterem ale pomysle o wymainie na zwykla obudowe.

oplaca sie ci wogole przerabiac na gaz?
teraz gaz nie jest taki super tani, i cena bedzie dalej rosnąć
a benzyna nie najdrozsza i mnie problemow