kupa białego dymu z rury wydechowej...:(

[blaade]

Witam. Od około 2 tygodni zauważyłem przy porannym uruchamianiu silnika, że strasznie mi kopci:( Jednocześnie w tempie ekspresowym znika mi olej z silnika! Zapytam wprost: czy mój silnik juz "umiera"? (ma już ok. 250 tys.km) Jakby co to na szczęście mam w zanadrzu drugi silnik (o tej samej pojemności-1.3) o przebiegu ok.130 tys.km. Jeżeli poradzicie mi podmiankę to mam drugie pytanko: ile by mnie tak mniej więcej kosztowała taka "operacja"?

[1 6 D]

Myślę, że mogą to być uszczelniecze zaworów. Mój tata w 1981 w mk1 1.5 miał podobny prablem, palił 1 L na 100 km. Po wymianie tych uszczelniaczy nic już nie palił. Wymieniał to własnoręcznie.

[blaade]

Tak samo stwierdził mój znajomy mechanik po tym jak zobaczył ten dym i dowiedział się o tym oleju z silnika...a ile mogą kosztować te uszczelniacze zaworów?

[79Adam79]

Uszczelniacze zaworów kosztują kilka(kilkanaście) zł od sztuki + robocizna, a wymiana silnika (w szczecinie) 200-400zł.Kiedyś miałem podobny problem jednak okazało sie ,że to pierścionki i 1000zł poszło na mały remoncik ale teraz jest ok.(przejechałem 12 tys. kilometrów i spokój z dolewaniem oleju-oczywiście wymiana była a stan sie kontroluje )

[TAZ]

Uszczelniacze to koszt 12 zł za 8 sztuk

[Maciek W]

Dym jak u trabanta albo syrenki to olej w paliwie

[Cobra]

Sprawdż czy tez nieucieka Ci woda ze zboiorniczka od plynu do chłodnicy być moze uszczelka pod głowicą strzeliła

[jojo]

biały dym to chyba para wodna ,a na niebiesko to chyba byłby olej

[Tomasz Żaguń]

Jak jest zimno to zawsze jest biały dymek bo to para wodna a jak w plusie i dymi to musi znikać płyn ze zbiorniczka wyrównawczego z układu chłodzenia czyli na 99% uszczelka pod głowicą a jak na niebiesko dymi i daje nogę olej s silnika to najprawdopodobniej uszczelniacze zaworów no i mogą też być pierścienie ,jednym słowem czas pogrzebać w serduszu autka.