Forum.VWGolf.pl

Mam problem z moim golfem AAM, mam go na gazie i odpalam go zawsze na benzynie ale ostatnio zaczyna mi się coś zalewać co to może być?? Czy już jest do wymiany wtrysk??? :niewiem:

witam koleżankę z Opolszczyzny na forum, ja mam wprawdzie mk2 to Ci za bardzo nie mogę pomóc, ale ludzie co mają mk3 to Ci napewno pomogą, powodzenia

źle pracuje,tzn. jak?faluja obroty,pracuje nie rowno,przerywa czy moze gasnie?dokaldniej prosimy

pozdrawiam,

Do sprawdzenia gumowa podstawa wtrysku - lubi pękać a wtedy łapie lewe powietrze i zakłóca pracę silnika.
Jeśli nie to, proponuje zdjąć klemę z akumulatora na kilkanaście minut. Po takim restarcie na 90% powiniem pracować jak należy. Jak z kolei to pomoże ale nie na długi czas, to bedzie to oznaczać że instalacja gazowa powoduje błedy w kompie auta.
Aha. Sondę lamda możnaby też sprawdzić
pozdro

Źle pracuje tzn odpala na strzał ale nie pracuje na wszystkie gary, są wymienione przewody, kopółka, palec, świeca, oraz guma pod wtryskiem. Sonda była sprawdzana 3 miesiące temu, ale tylko na inspekcji gazowej a nie na typowym oscyloskopie. Troche warjuje aparat zapłonowy..... Mapół centymetrowe skoki na lampie stroboskopowej, ale na gazie pracuje prawidłowo tylko na benzynie miesza po garach i lekko jakby sie zalewał. robi puuu....puuuuu.....puuuuu....... ale nie skaczą mu obroty tylko przebiera :niewiem:

hehe...widze fachowy opis zaraz pomyslimy:)

No trzeba wykluczyc sonde ale nie trzeba jej odrazu na oscyloskopie sprawdzac.Jesli gazownicy podlaczyli pod kompa od gazu to mieli tez dokladny obraz z sondy na wykresie jej przebiegu w sofcie do regulacji i komunikacji z kompem gazowym(sinusoida,ale nie pamietam dokladnie jaka ma czestotliwosc napiecie sygnału).
Jesli chodzi na gazie dobrze to wykluczyc mozna ze bieze gdzies lewe powietrze.
Zla praca na benzynie moze swiadczyc o tym,ze cos jest nie tak w ukladzie zasilania.Moze padl wtrysk i zalewa go,albo komputer dobiera zbyt bogata mieszanke (za malo powietrza za duzo wachy - ale to wlasnie wskazywaloby na sonde).
Jednak jest jakis punkt zaczepienia - aparat zaplonowy byc moze zbyt pozno daje iskre i akurat padlo na ten gar co nie chodzi,wyrzuca wache niedopalona i smierdzi :niewiem: a na gazie ma emulowany sygnal i nie wykazuje bledu dlatego pracuje dobrze.

powodzenia

pozdrawiam

Prawdopodobnie masz problem z prawidłową emulacja sondy lambda przez komputer LPG, w czasie pracy na gazie komputer LPG powinnien emulowac sonde lambda to znaczy oszukiwac komputer benzynowy że niby pracuje na benzynie i tutaj masz pewnie kłopot, po jezdzeniu na LPG komputer benzynowy jest ogłupiany , łapie błędy i potem podaje zbyt bogata mieszankę że az zalewa silnik.
Tu jest podobny temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

[ Dodano: Wto Lut 07, 2006 6:38 pm ]
Zobacz jeszcze tu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=23250

Na razie bardzo dziękuje na pomoc. Jeszcze jest troche za zimno na majsterkowanie ale jak znajde przyczyne to na pewno odpisze! Pozdrawiam

MAsz to samo co ja Mam ten sam silnik i tez na gazie i takie same objawy.Jest to wina kompa(tak jak ktos tam wyżej napisał)poprostu jak chodzi na gazie to komp od benzyny łapie błędy i jak odpalasz to nie chce dobrze chodzic.Zrób sobie taki jeden test. Odłącz sobie akumilator gdzies na 10min i potem sprawdz jak bedzie chodzil na benzynie...(komputer sie zrestaruje i wszystko bedzie ok dopuki znow nie pojezdzisz na gazie i nałapie błędów).Ludzie pisali ze przydalbym sie taki starter ze jak wlanczas stacyjke to robi ci za kazdym razem restart kompa o benzyny-bo to byloby dobre wyjscie bo by rowno chodził. ALe nie jestem pewnien jak to sie ma do kompa, bo moze go szybko szlak trafić Wes sobie w domu nacikaj co chwile reste w kompie...

Miałem to samo, na benzynie szarpał, jakby chodził na 3 gary, za bardzo się tym nie interesowałem to krótko zawsze chodził na benzynie, ale przyszła zima aku się rozładował, odłączyłem naładowałem odpalam i chodzi pięknie. Dodam jeszcze, że na gazie zawsze silnik pracował płynnie, proponuję spróbować bo to nic nie kosztuje.

najlepszym rozwiazaniem bedzie reset kompa odłaczyc zasilanie na pare minut i podłaczyc spowrotem problem powinien usatac ale gdzy sie znowusz pojawi to trzeba bedzie szukac przyczyny