Forum.VWGolf.pl

Termostat mi sie nie otwiera kupilem nowy wlozylem i to samo termostat ani rusz gorny waz gorocy tem przekracza 90 C a dolny waz zimny po wyciadnieciu termostatu odzie na pelen obieg co moze byc przyczyna a podkreslam ze termostat sprawdzany i przy 87 c sie otwiera czy moze to byc wina ze sa pomylone weze do nagrzewnicy czy to odpada prosze o jakies propozycje ??

słuchaj a może coś blokuje ten termostat i nie może się otworzyć co.pozdro

NIe niewydaje mi sie wszsytko jest ok przynajmniej tak mi sie wydaje bo niewidzialem nic co moglo by go blokowac

a moze pompa wodna jest juz slaba i nie moze przepchnac powietrza ktore tam jest, sproboj tak , jak bedzie sie nagrzewac silnik i powinien sie otworzyc teromostat to popusc te dwie srubki od niego zeby troche pynu wyplynelo ( uwaga gorace !! ) i zakrec, u mnie tak pomoglo a tez mialem kiedys podobny problem.

ja mam teraz podobnie, sielnik sie grzeje, gorny waz goracy odpowietrzanie dziala, chlodnica nei zatkana a dalej dolny waz zimniutki dramat. nic nei moge z tym poradzic. mam termostat varneta ale mysle nad zmiana na wahlera

slyszalem ze Vernety nawalaja. Ja niedawno montowalem Wahlera i jak narazie jest ok.

U mnie nie dostane tego Wahlera .Jak zapytalem w sklepach o to cacko to wszyscy robili wielkie oczy.heheh

Dziwne, ja mam go od ręki na prowincji w Bieszczadach prawie...

A wentylator Ci sie wlacza?
Cierpliwosci, poczekaj az sie wlaczy wentylator, jesli wtedy dol bedzie zimny, to masz problem.
Tydzien temu wymienialem termostat na wahlera. Gonilem silnik 2500 obr/min ze 15 min zanim mi sie otworzyl (przy temp. otoczenia 0 stopni).... ale i tak sie nie doczekalem zalaczenia wentylatora.
Pozdro.

spoko, wyluzuj, sprawdż czy Ci się nagrzeje dolny wąż przy stojącym samochodzie to jest ważne bo gdy jedziesz i Ci się termostat otworzy to będziesz miał zimny wąż dolny od chłodnicy bo płyn sie schłodzi, na postoju sprawdz temp. jak się wąż zagrzeje(on nigdy nie będzie miał taką temp. jak wąż górny, tylko nieco niższą)

rada dla wszystkich u ktorych wystepuje problem z cieplym gornym a zimnym dolnym wezem. jesli termostat jest dobry to proponuje sprawdzic czujnik temperatury do wskaznika na liczniku. jeszczen ei jestem pewny, ale moze to pomoc w czesci przypadkow

Miałem identyczną sytuacje. Proponuję zacząć obserwacje od zagrzania silnika do temp., w której powinien włączyć się wentylator na chłodnicy. Jeśli do około 110 się nie włączy (juz dawno powinien) i będzie ciepły górny przewód od chłodnicy a dolny zimny (chłodnica może być ciepła oczywiście nie cała, na górze będzie raczej napewno) to na 100% termostat do wymiany (nie otwiera dużego obiegu a termowłącznik wentylatora jest w chłodnicy). Wczoraj odebrałem samochód od mechanika po wymianie termostatu. Wymieniłem na WAHLERA, innego dziadostwa nie chcę i nigdy nie dam się namówić na inny. Miałem wcześniej i silnik nigdy się nie grzał jak trzeba, aż wreszcie mało się nie zagotował.
Po wymianie na ten, o którym mowa jak ręką odjął, chodzi jak zegareczek, grzeje się ładnie, went. Włącza się, kiedy trzeba, po prostu tak jak powinno być.
A i jeszcze jedno, sprawdźcie czy macie odpowiedni poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym, jesli jest zamało wentylator też może się nie włączyć.
Życzę wszystkim, szybkiego uporania się z usterką, mi zajęło to około 2 tygodni

Powiem wam tak Ze Wymienilem chlodnice i pompa wody tez jest nowa i przy postoju auto nagrzewa mi sie do temperatury powiedzmy 110 C powinien sie termostat otworzyc a tego nie robi bo dolny waz nadal jest calkowicie zimny chlodnica do polowy ciepla reszta zimna termostat stary byl sprawdzony w garnku i otwiera sie poprawnie jak i nowy wiec co moze byc tego przyczyna czy moze to byc uszczelka pod glowica albo czy moze to byc spowodowane ze przy wymianie nagrzewnicy pomylilem weze ????????

ja mam dokladnei to samo i teraz beede sprawdzal czujnik bo mozliwe ze goferek poprostu sie nei nagrzewa odpowiednio a wskaznik temperatury klamie. bo ja juz tez nei mam pojecia o co chodzi dramat straszny