Forum.VWGolf.pl

Tydzień temu wymieniałem świece żarowe, mechanik aby sprawdzić czy dobrze grzeją i są rozłączane wykręcił wtryskiwacze. Przy montażu wtryskiwaczy założył stare podkładki termiczne (te, które wcześniej wyją), przez tydzień było wszystko wporządku natomiast teraz zaczyna śmierdzieć w środku kabiny ON. Zaglądnęłem pod maskę i zobaczyłem, że wtryskiwacze są wilgotne od ON przy połączeniu ich z korpusem silnika. Czy przyczyną tego może być założenie starych podkładek.
Jeżeli tak to mam pytanie: czy przy zakładaniu nowych należy je podgrzać?
Dxzięki za odpowiedzi.

podkładki termiczne nalezy wymienić - koszt nie jest duży a on na silniku - to albo cieknie spod nakrętek przewodów do wtrsykiwaczy albo z gumowych wężyków pomiędzy wtryskami

Co powodują (jaki sens jest założenia nowych) podkładki termiczne. Greg z twojejwypowiedzi wynika, że raczej to nie wina podkładek termicznych o ile dobrze zrozumiałem, a co zpodgzewaniem podkładek przed ich włożeniem, czy ma to jakiś sens, bo spotkałem się i z taką opinią.

podkładki termiczne ulegają deformacji podczas wkręcania wtrsyków ,a więc żeby dobrze przylegały należy każdorazowo dać nowe - koszt ich jest niski więc nie ma sensu "oszczędzać". Podgrzewanie podkładek a po co?? podkładka zewnętrzną częścia dotyka głowicy a wewnętrzna dotyka wtrysku. Jaki cel? Nie wiem - wiiem że tak ma być. Dokręcając ją dociskasz ją - wiec tak jak ze śrubami do głowicy -nalezy wymieniać - jak nie wymienisz może się nic nie stać ale czasem śruba pęka, a podkładka może np nie przylegać dobrze.
Tak uważam że wyciek paliwa jest po przewodach albo tych metalowych - pompa-wtrsyki albo po gumowych wężykach, któe powinno się skracać przy ponownym zakładaniu bo mogą żle przylegać. Ale "mechanik" ci podkładek nie wymienił, wężyków nie skracał a też możliwe że i przewodów mocno nie dokręcił....

[ Dodano: Pią Lut 03, 2006 12:06 pm ]
a tak wogóle to bez sensu bo skoro wymieniał świece to po co wtryski wykręcał??? Żeby tylko zobaczyć że grzeją???

Greg dziękuję za odpowiedzi.
Mechanik wykręcał wtryski aby zobaczyć jak grzeją świeczki i czy prawidłowo są rozłączane przez przekaźnik.

Podkładki termiczne jak sama nazwa wskazuje są po to aby odizolować cieplnie wtryskiwacz od głowicy ponieważ głowica nagrzewa sie do wysokich temperatur co by szkodziło końcówkom wtrysków a tam jest przecież iglica i w wyniku nagrzania wtryskiwacz straciłby swoje parametry. A mechanikowi nie chciało sie sprawdzić świec bo są na nie inne sposoby a nie wykręcanie wtryskiwaczy przy których trzeba wymieniać podkładki na nowe bo ulegają deformacji.

ryba_71 pisze:Mechanik wykręcał wtryski aby zobaczyć jak grzeją świeczki i czy prawidłowo są rozłączane przez przekaźnik.

Chylę czoła , pomysłowe!

SławekUKF pisze:Podkładki termiczne jak sama nazwa wskazuje są po to aby odizolować cieplnie wtryskiwacz od głowicy ponieważ głowica nagrzewa sie do wysokich temperatur co by szkodziło końcówkom wtrysków a tam jest przecież iglica i w wyniku nagrzania wtryskiwacz straciłby swoje parametry. A mechanikowi nie chciało sie sprawdzić świec bo są na nie inne sposoby a nie wykręcanie wtryskiwaczy przy których trzeba wymieniać podkładki na nowe bo ulegają deformacji

TO TEZ NIEZŁA TEORIA Zwłaszcza ze podkładki te sa wykonanne z miedzi a ta jest bardzo dobrym przewodnikiem ciepła to po pierwsze a po drugie koncówka wtryskiwacza znajduje sie w komorze spalania i jest besposrednio wystawiona na działanie wys cisnienia i temperatury!!! GRATULUJE!

Arcturus pisze:Zwłaszcza ze podkładki te sa wykonanne z miedzi

a nie prawda- bo nie są z miedzi - kilka uszkodziłem i to nie miedź

stonefree pisze:

ryba_71 pisze:Mechanik wykręcał wtryski aby zobaczyć jak grzeją świeczki i czy prawidłowo są rozłączane przez przekaźnik.

Chylę czoła , pomysłowe!

Może nie chciało mu się bawić w wyjmowanie świec po to by i tak stwierdzić, że są sprawne. Wyjął wtryskiwacze i zobaczył coś takiego :

zaprzal pisze:Wyjął wtryskiwacze i zobaczył coś takiego

Efekt zarąbisty!A to twój motor SB?Lalunia...

stonefree, nie, to nie jest zdjęcie mojego TD

W niektórych modelach są podkładki miedziane a winnych tak jak w moim stalowe(twardsze). Myślę, że są one po to aby na wtryskach nie gromadził się nagar, który mógłby je uszkodzić.