Forum.VWGolf.pl

witam problem polega na tym że jak rano odpalam swojego golfika to przez chwile piszczy mi pasek podejżewam że od alternatora i słychac takie jakby klekotanie przerywane co chwile jakby cos było obluzowane czy jest to wina pompy wodnej czy cos innego dodam że wszystkie inne paski miałem wymieniane jakies 8 tys temu a tan od alternatora nie dzieki z góry

A może ci popychacze stukają a nie pasek.Ale pasek dobrzeby było zmienić.

no nie wiem własnie tez myslałem o zaworach jaki jest koszt tych popychaczy gdyby sie okazało że to one ?

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 14:51 ]
dodam że jak golfina sie nagrzeje to jest ok tylko na zimnym klekocze

Też myślę, że to popychacze. Jak silnik jest zimny to musi upłynąć chwilka zanim olej dotrze do popychaczy.

podzielam zdanie kolegów, raczej popychacze.
ściąg pasek i wtedy nachwilke zapal silnik, będzie wiadomo czy pompa czy coś innego.
pozdro.

SAMO pisze:witam problem polega na tym że jak rano odpalam swojego golfika to przez chwile piszczy mi pasek podejżewam że od alternatora i słychac takie jakby klekotanie przerywane co chwile jakby cos było obluzowane czy jest to wina pompy wodnej czy cos innego dodam że wszystkie inne paski miałem wymieniane jakies 8 tys temu a tan od alternatora nie dzieki z góry

Sadze ze napewno stukają ci popychacze,u mnie tez słuchac stuki na zimnym silniku.Szczególnie jak masz olej mineralny zalany.Pare sekund muszą po klekotac zanim olej pójdzie do góry.
pozdro.

pasek poprostu naciągnij a najlepiej wymien na nowy a zawory mogą klekotac przez zły olej jak długo nie był zmieniany sprawdz to

zawory mogą klekotac przez zły olej jak długo nie był zmieniany sprawdz to

dokładnie tak było u mnie, juz chciałem robić szkalnki a okazało się ze nowy olej diametralnie wszystko zmienił.

Odkrec korek pokrywy zaworow i zerknij czy nie nazbieral sie nagar.
Jezeli tak to zanim zdecydujesz sie na wymiane czegokolwiek polecam zastosowac jakis
srodek w rodziny 'engine clean' - zalej go gdy motor bedzie rozgrzany - niech popracuje jakies 20min - spusc wszystko i zalej nowym olejem. Powinno pomoc.

dzięki panowie zastosuje sie chociarz mam mobil 10w40 zalany i przejechane 7 tys ale za jakis miesiąc jak bedzie cieplej to wymienie olej i swiece odrazu tym razem zaleje go chyba valvoline max life tez półsyntetyk ponoc do silników z wiekszym przebiegiem jest troszke lepszy u mnie jest 210000tys pozdro thx

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 17:56 ]
no to po punkciku i do roboty

Powodzicha - napisz jak wyszło

Gdybyś zmieniał olej, to miej trochę cierpliwości. W wewnątrz popychaczy b. długo trwa wymiana oleju - jak polatałem 15 tysia, to 500 km hydraulika dochodziła do ładu przy rozruchu, ale jest ok.

dzieki czyś zaraz cie wypunktuje

Jeśli kiedyś zdecydujesz o wymianie popychaczy to koszt 8x20 = 160+około 60 złoty robocizna, nie jest z tym za wiele roboty.Pozdrawiam.