Forum.VWGolf.pl

Witam. Wiem ze ten temat byl poruszany wielokrotnie ale mam problem z ukladem chlodzenia z ktorym nie moge sobie poradzic. Nie moge pozbyc sie cisnienia u ukladzie tzn. weze twarde. wymienilem chlodnice i znowu tworzy sie cisnienie. Temperatura plynu jest ok, termostat sie otwiera(ale jest nieoryginalny), olej wporzadku, w plynie nie widac sladow oleju. Bylem u mechanika ktory zrobil mi test obecnosc spalin w zbiornku wyrownawczym ale pomiar wykazal brak spalin wiec uszczelka przy glowicy prawdopodobnie odpada. Dzis puscila uszczelka przy laczeniu gornego krućca z silnikiem. Nie wiem juz co robic. Czy moze to byc spowodowane uszkodzonym korkiem ze zbiornka wyrownawczego??? Prosze o pomoc. Wczecniej mialem wode w ukl chlodzenia. Czy to moze byc skutek zakamienienia?? Z gory dziekuje za odpowiedzi

pagor pisze:Czy moze to byc spowodowane uszkodzonym korkiem ze zbiornka wyrownawczego???

Jak najbardziej.Korek jest tak skonstruowany że po osiągnięciu pewnego poziomu ciśnienia działa jak zawór bezpieczeństwa upuszczając jego nadmiar.Proponuje zmienić korek,koszty nie powinny być duże.

Siema! Wymieniłem korek a niestety ciśnienie nadal się nie zmienia-jest bardzo duże. Węże są twarde i trudno je ścisnąć. Może wiecie jakie ma byc ciśnienie w układzie chłodzenia? Nie wymieniłem jeszcze termostatu, może to jego wina?A jakie Wy macie ciśnienie? Dzięki za pomoc:).

pagor pisze:Siema! Wymieniłem korek a niestety ciśnienie nadal się nie zmienia-jest bardzo duże. Węże są twarde i trudno je ścisnąć. Może wiecie jakie ma byc ciśnienie w układzie chłodzenia? Nie wymieniłem jeszcze termostatu, może to jego wina?A jakie Wy macie ciśnienie? Dzięki za pomoc:).

a sprobuj jeszcze sciagnac wezyk przelewowy z chlodnicy do zbiorniczka i przeczyscir te rurke co wychodzi z chlodnicy moze pomoc. a termostat jest sprawny jesli po nabraniu temp. cala chlodnica sie nagrzala