Forum.VWGolf.pl

dlaczego auto nie chce mi chodzic na wolnych obrotach?wrzucam na luz -gasnie ,zmieniam bieg na nizszy gasie poprostu nie ma wolnych obrotow.ciezko nawet mu zapalic a jak juz zapali to musze trzymac gaz zeby nie zgasł.co jest grane?jakis czujnik padl?czy od temperatury zew. bo jest -15?na gazie i na benzynmie jest tak samo wiec inst.gaz. nic do tego nie ma,. co wy na to?

no ja bym sprawdził silnik krokowy i przepustnice - to na początek

czyszczenie przepustnicy + adaptacja i pomoze na 100%

pozdro

Adamtd pisze:sprawdził silnik krokowy

W ADY nie ma krokowca...
Sprawdz czujnik ustawienia przepustnicy... lub samą przepustnicę...

na vagu pokaze?bo jade za jakis czas

[ Dodano: Sob Sty 28, 2006 14:02 ]
a czujnik halla jest?
bo nie wiem juz

[ Dodano: Sob Sty 28, 2006 14:04 ]
wyszukiwarka jest the best
nic nie mozna znalesc.za duzo wyszukjue

Marihuana Man, a czemu mi autodata mówi, że ma idle speed control actuator?

to jest ten silnik krokowy czy nie ma?

to jest ten silnik krokowy czy nie ma?

To Marihuana ma ten silnik więc powinien wiedzieć lepiej - ja uważam, że ma, ale mimo wszystko jest czy go nie ma to wyczyść i posprawdzaj cały zespól przepustnicy.

Adamtd pisze:

to jest ten silnik krokowy czy nie ma?

To Marihuana ma ten silnik więc powinien wiedzieć lepiej - ja uważam, że ma, ale mimo wszystko jest czy go nie ma to wyczyść i posprawdzaj cały zespól przepustnicy.

tzn takiego jak w innych to nie ma ale ma cos w podobie krokowca.

[ Dodano: Sob Sty 28, 2006 15:15 ]

piotr marzec pisze:dlaczego auto nie chce mi chodzic na wolnych obrotach?wrzucam na luz -gasnie ,zmieniam bieg na nizszy gasie poprostu nie ma wolnych obrotow.ciezko nawet mu zapalic a jak juz zapali to musze trzymac gaz zeby nie zgasł.co jest grane?jakis czujnik padl?czy od temperatury zew. bo jest -15?na gazie i na benzynmie jest tak samo wiec inst.gaz. nic do tego nie ma,. co wy na to?

przerabialem to samo u siebie. czysczenie przepustnicy pomoglo i pozniej trzeba ustawic kat otwarcia przepustnicy (za pomoca kompa).
przynajmniej mi tak zrobili i wszystko dziala, a objawy mialem identyczne.

b0rys pisze:tzn takiego jak w innych to nie ma ale ma cos w podobie krokowca.

Nie ma ani krokowca ani regulatora biugu jałowego... Znajdziesz u mnie takowe to masz browca.. Albo pokaż u siebie skoro masz ADY...

Książka "volkswagen golf i vento" strona 190. O silniku ADY pisze między innymi tak:

Regulator biegu jałowego
Jest to silnik krokowy zmieniajacy uchylenie przepustnicy...itd

Więc jest krokowiec w ADY i uchyla bezpośrednio przepustnicę. A w starszym 2E jest regulator wolnych obrotów, też zwany silnikiem krokowym, tyle że działa na innej zasadzie, tzn puszcza odpowiednią ilość powietrza z ominięciem przepustnicy. I dobrze go widać bo jest na zewnatrz zespołu wtryskowego od przodu.
Tak jest i inaczej nie będzie.

w takim razie gdzie jest w ADY ten silnik krokowy i jak go sie reguluje

Marihuana Man pisze:

b0rys pisze:tzn takiego jak w innych to nie ma ale ma cos w podobie krokowca.

Nie ma ani krokowca ani regulatora biugu jałowego... Znajdziesz u mnie takowe to masz browca.. Albo pokaż u siebie skoro masz ADY...

razem z przepustnica (za czarnym plastikiem masz to).

Ja nie znam ADY. Mam 2E. Zaznaczyłem wyżej że o tym krokowcu że to był cytat z książki. Niestety dalej w tej samej książce pisze że nic sie nie da regulować, można jedynie sprawdzać poprawność działania wymieniać uszkodzone części. Ale jak znam życie to zawsze Polak potrafi i można to pewnie jakoś rozebrać i przynajmniej wyczyścić.