Forum.VWGolf.pl

Mam golfa 1.8 (75 kucy). Szukam zawiecha nowego lub używanego ale w b.dobrym lub dobrym stanie. Troche szukałem i.... co wy na to:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82169711 za 640zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82470463 za 629zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82467050 za 799zł

I jeszcze nie wiem jakie obniżenie wybrać: 40/40 , 60/40 lub 60/60, felgi mam 14stki (nie bede wymieniać). ale chyba 40/40 - to bezpieczne obniżenie
Prosze o opinie na temat tych zestawów, a może oddzielnie kupić zestaw sprężyn jakiejś znanej firmy np: WIETEC
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82999130
a potem do tego jakieś utwardzone i skrucone amorki np. takie(to są olejowe; gazowe lepsze):
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82144613

Prosze o opnie

ten obywatel co sprzedaje uzywane sprezyny Weitec'a za 400zl to chyba lekko przesadzil . Ja kupilem komplet NOWYCH za 285zl...

Jeśli chcesz dobrej rady to nie obniżaj go teraz, poczekaj do wiosny.

Gwarantuje ci że jak zamontujesz je teraz to jeszcze zdążysz je przeklnąc 100 razy.
A tak na wiosne przynajmniej sie nacieszysz.

Chyba że chcesz z golfa zrobić machine do odgarniania śniegu z ulic
Bardziej śniegiem przysypie i na parking nie wjedziesz. Szczegolnie przy 60mm i małych kółeczkach.

Niech sie wypowiedzą ci co mają obniżone
Ja miałem i zrezygnowałem Ale wygląd był kozacki...

djprezes pisze:Jeśli chcesz dobrej rady to nie obniżaj go teraz, poczekaj do wiosny.

Gwarantuje ci że jak zamontujesz je teraz to jeszcze zdążysz je przeklnąc 100 razy.
A tak na wiosne przynajmniej sie nacieszysz.

Chyba że chcesz z golfa zrobić machine do odgarniania śniegu z ulic
Bardziej śniegiem przysypie i na parking nie wjedziesz. Szczegolnie przy 60mm i małych kółeczkach.

Niech sie wypowiedzą ci co mają obniżone
Ja miałem i zrezygnowałem Ale wygląd był kozacki...

zgodze sie z kolega, ja przez ta zime musialem dokladke wyczepiac bo nie dalo sie jezdzic, az mi zderzak z zaczepow wyskoczyl...

koła 14 i obnizenie to troche bez sensu lepiej zainwestować w jakieś kólka np 16 cali a zawieszkę potem 30/30, jak miałem polo 86c i obniżenie 60/60 koła 7/14 cali dezent to pojezdziłem jeden dzien i sie wyleczylem ha ha wroclawskie dziury poskromią każdego.

jak byłem w niemczech to widziałem golfy 2 i 3 gdzie były obniżone np 40/40 i miały założone 14stki fele ale żeby samochód nie był pługiem na takich kułeczkach zakładali opony np (to tylko przykład - nie musza takie wystękować) 190/60 -14stki albo 185/60 -14stki. Może z jednej strony wysokie opony to obciach na całej lini ale można powiedzieć że wystękuje kompromis między twardością (zawiech) a "jakąś tam miękkością" - wysoki balon. Nadkola były ładnie wypełnione !!!

widziałeś jakie koleiny z lodu się robią na niektorych drożkach pobocznych? Jeśli bedziesz jezdzil tylko po autostradach, drogach szybkiego ruchu to spoko.

Ale z obniżeniem wjedz w takie lodowe koleiny, 1 dziura i niemasz miski olejowej

To samo będzie jak ci zasypie śniegiem po pachy, bedziesz musial wtedy poczekać aż przyjdzie odwilż.

Niemcy to nie Polska

djprezes pisze:Niemcy to nie Polska

chyba Polska to nie Niemcy lub jakoś tak chyba....

pomyliło mi się

ja bym wybrał obnizenie 60/40. Jesli o zestaw to brałbym cały zestaw kit, z tych 3 co podałes w zasadzie wszystko prawie to samo, jesli maja tuv to powinny byc ok

boberro pisze:koła 14 i obnizenie to troche bez sensu lepiej zainwestować w jakieś kólka np 16 cali a zawieszkę potem 30/30, jak miałem polo 86c i obniżenie 60/60 koła 7/14 cali dezent to pojezdziłem jeden dzien i sie wyleczylem ha ha wroclawskie dziury poskromią każdego.

Zgadzam sie z kolegą. Podstawa to ładna felga co najmniej 15". Póżniej kombinuje z zawieszeniem. Na nasze super polskie drogi -40/40 wydaje sie byc dobrym rozwiązaniem. Ja mam -30/30 i czuć kazda dziure, no ale za to na rownej drodze w zakrętach można pomykać. A co do marki to wydaje mi się ze lepiej wydać troche więcej i kupić jakieś markowe sprężyny a już na pewno amortyzatory. A i jeszce jedno przy sprzynach -30/30 pasuje większość standartowych amortyzatorów , natomiast przy wiekszym różnie bywa. Wieć kwestia gustu co sie tobie podoba i le masz na to kasy i czego oczekujesz bo możliwości jest bardzo dużo!!
Powodzenia!

Skoro mowa o sportowym zawieszeniu to mógłby ktoś rzucić okiem na mój mały problem LINK

Miałem założone zewieszenie -60/60 i kółka 195/45R16. Zawieszenie to przekląłem jeżdżąc po koleinachi dołach....wrrrr. Jak na zimę założyłem zwykłe to się uwaliłem browarem z radości i powiedziałem że nigdy więcej wygłupów. Na wiosnę robię tył -20 a przód -30 i uważam że niżej to już przesada a springi te co miałem mogę odsprzedać - może komuś się przydadzą

Jak kupiłem swojego golfa w Niemczech to miał założone sprężyny obniżające zawieszenie (nie wiem o ile) i jeździło się zaje...fajnie. Koła 14" a oponki 180/60.
Po przyjeździe do kraju natychmiast kupiłem normalne zawieszenie i wymieniłem. W moim mieście i okolicach dziury jak leje po bombach.
Teraz mam na zbyciu te sprężyny.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=29926