Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam następujący problem:
od niedawna, gdzy zaczełem wyjmować aku z Golfa zobaczyłem półoś (od skrzyni) zachlapaną w czymś...
...dziś stwierdziłem iż to olej
Wtoczyłem się na kanał; od razu rzuciły się w oczy kapiące, przeciekające przeguby wewnętrzne Chciałem dolać czegoś, złapałem za Hipola, dolałem troszku...
...zaczeło nim kapać pomiędzy szkrzynią a blokim, nieopodal miski a przy uruchomieniu silnika wręćz się lało
diagnoza: uszczelka?
postaram się wrzucić jakieś fotki
teraz pytania:
rozumiem, że musze wychrzannić całą skrzynie, kupić nowe uszczelki?
a co z przegubami?
da rade zrobić to w 'domowych' warunkach?
jaki jest szacowany koszt naprawy?
prosze o pomoc

Skrzynią a blokiem to chyba zimmering na wale.

na bank Ci strzelił zimmering miedzy skrzynią a silnikiem, a co do przegubu to na prześciu wałka ze skrzyni też sę zimmeringi i one też mogą lać

na połączeniu z przegubami też masz uszczelnienia kołnierza

hmmm
jutro od razu jade pytać o części i o robote....
na dodatek jeszcze mi etka nie działa ;(
hmmm kosztowne to?

DeGie pisze:hmmm kosztowne to?

Części pewnie nie za bardzo,gorzej z robotą.Jak za wymiane paska biorą 150zł.to za wyciągnięcie i uszczelnienie skrzyni mogą wziąść ze 300stówy.

właśnie z częsciami to będie tanio ale za zdjęcie skrzyni to Cię obedrą ze skóry

są zdjęcia...
na czerwono są miejsca w których cieknie, lub które są zapaćkane w oleju
widać tak jakby olej sączył się przez przeguby wewnętrzne; czy da się je wymontować, założyć nowe uszczelaniacze?
...czy mam zacząć rozglądać się za skrzynia ;(

na drugim foto zaznaczyłem kółkiem miejsce na łaczeniu silnika z skrzynią, z którego cieknie....

jeżeli ta Ci sie dobrze sprawowała to po co wymieniać, napraw i montuj