Forum.VWGolf.pl

Witam. Wczoraj późnym wieczorem musiałem wycofać i gdy auto toczyło się do tyłu wrzuciłem 1 i ruszyłem szybciej.
Pociągło mi na sprzęgle i poszedł smród spawania ( na szczęście nie ślizga się po tym ). 2 dni wcześniej tez to poczułem, ale nie odczułem tego na aucie i myślałem że z zewnątrz coś tak zaśmierdziało.

Zapach wskazuje że przypaliłem sprzęgło. Wcześniej nie było z tym problemów, nie zauważyłem ślizgania się sprzęgła i teraz też tego nie ma. Jedynie co do sprzęgła można było się przyczepić to to że trochę wysoko bierze ( w porównaniu do drugiego auta z nowym sprzęgłem ), ale wcześniej zwalałem to w większości na linkę z samo regulatorem.
Od czego mogło się tak stać ? ( sprzęgło się kończy - niby coś w tym jest, ale objawów wcześniej żadnych ). Co będzie następstwem takiej sytuacji i w jakim czasie

Sprzęgło się kończy po trochu... u mnie było podobnie jednak było to uzależnione od pogody (nie wiem dlaczego) ale jak było wilgotno to miałem wrażenie, jakby czasem było delikatny uślizg przy gwałtownym ruszaniu i też ten zapach.... W końcu padł mi docisk w taki specyficzny sposób że nie dało sie go wcisnąć (wcisnać sprzęgła) po rozebraniu tarcza okazała się być już zjechana, natomiast kiedy się zepsuje trudno powiedziec, może jutro moze za rok ale na pewno już się kończy

Czyli trzeba zacząć odkładać :/ , a jeszcze zawias z przodu i to musi iść na pierwszy ogień bo za nie ak długo przegląd się zbliża.