Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich Forumowiczów

Przeszukałem forum i dziadka google ale nie znalazłem podobnego do mojego problemu, mianowicie wymieniona chłodnica, pompa wody ,termostat (trzeci - Whelera) i korek. Autko podczas jazdy na trasie powinno się wychładzać ale, temperatura rośnie i trzyma około 100, jak włączę klimę temp silnika po 2km 110oC. Trochę jest to dziwna sytuacja i nie mam pojęcia co można z tym zrobić.

Pozdrawiam

czujnik temperatury wymieniałeś??

Czujniki temp. wymieniałem wszystkie, zapomniałem o takim drobiazgu. Dodam że jak nie przekraczam 100 temp w normie 93 i tylko w trasie, w mieście normalnie 90 +-4 nawet z klimą. Dodam również że to jest już na drugim silniku który niedawno wymieniałem, dopiero jak zaczęły sie upały są problemy.

Czujniki temp. wymieniałem wszystkie, zapomniałem o takim drobiazgu

oryginały czy zamienniki?

Podstawiałem z poprzedniego silnika, i na końcu kupiłem nowe około 50zł za sztukę, ponoć oryginalne.

wstefaniak pisze: i na końcu kupiłem nowe około 50zł za sztukę, ponoć oryginalne

w takiej cenie to 100% nie oryginał, do czego zmierzam, jesli płynu Ci nie wywala węże nie puchną, nigdzie nie wycieka, termostat się otwiera, to może być że czujnik podaje złą watość na licznik i stąd te 100, 110 stopni

zainteresowanie, podstawiałem 3 czujniki, na vagu pokazuje troczę mniej 103, na desce 110, już mi sił brakuje do tego autka. Zaczynam podejżewać uszczelkę pod głowicą. Węże są twarde, ale chyba takie powinny być na ciepłym silniku. Płyn nawet jak pokazuje 110OC nie gotuje się. U znajomego w trasie może zapierniczać i temp do 80 mu spada a u mnie rośnie. Może są jakies specjalne kierownice powietrza do golfa których nie mam. Pęd powietrza jest chyb wystarczający by schłodzić taki silnik.