Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
no coz, prawodpodobnie poszla membrana wodna, jesli nie znasz sie za bardzo albo nei masz odwagi zostaw to gazownikom, ale jesli sie nei boisz to kup zestaw naprawczy do swojego parownika kosztuje w granicach 70zl na allegro tu masz link jak to zrobic przykald jest na lovato ale kazdy jest podobny http://66.249.93.104/search?q=cache:dke ... lr=lang_plmr_simon pisze:Czy ktoś miał z was taki przypadek. Reduktor zamontowany mam po lewej stronie patrząc z przodu auta i wokół niego jest mokro, z początku myślałem, że to woda z topniejącego śniegu, ale gdy dowiedziałem się, że przez niego płynie płyn chłodzący to znalazłem główną przyczynę znikania płynu ze zbiorniczka wyrównawczego. Co zrobić: wymienić, zregenerować, czy jakieś inne rozwiązanie.
nie wiem co to membrana wodna. Jest tam uszczelka pod taka pokrywą i oringi na króćcach do węży wodnych. Ja w każdym razie żadnej membrany tam nie mialem. Regeneracja całego parownika to też nie problem. Wymieniasz części i tyle, jak sie odrobinę na majstrowaniu znasz.mr_simon pisze:ktoś ma inne spostrzeżenia
to zalezy od gazownika, jesli to Twoj znajomy to dobra flacha no i kasa za materialy/czesci i to wszystko, a jesli nie to za takie regeneracje kasuja powyzej 100zl kolo 150zl, ale na Twoim miejscu sam bym sie za to wzial nie jest to trudnemr_simon pisze:Raczej sam się do tego nie zabiorę, mój gazownik się tym zajmie, jaki jest mniej więcej koszt takiej naprawy, bo już zaczeło mnie irytować wywalanie 30zł co 3-4 tygodnie na płyn chłodniczy, a jeszcze dzisiaj mi zamarzł i miałem problemy z przełączeniem na gaz.
