Forum.VWGolf.pl

witam

moze ktos rozwikła podpowie, napiszę co zauwazylem z kwestia oleju przy 1.5 rocznej eksploatacji

vw bora 2.0 azj 116km

realny przebieg 131kkm

sam zrobilem 30kkm

bierze olej!!, aso rzeklo ze to normalka, ale co ja zauwazylem, jak hamuje silnikiem czesciej, jakos tak raz na 3 tyg na te 800km te 200ml trza dolac, o co chodzi, nie wolno hamowac silnikiem, dlaczego spala olej jak hamuje silnikiem?

olej carlube 10w40 semisynth

wymieniam co 8kkm

wycieków żadnych nie ma ? ja tez hamuje silnikiem i nie dolewam nic od wymiany do wymiany więc to chyba nic nie ma do tego . wg tego co piszesz to na 1otys dolewasz koło 2 litrów? to chyba nie jest normalne

bierze olej!!, aso rzeklo ze to normalka, ale co ja zauwazylem, jak hamuje silnikiem czesciej, jakos tak raz na 3 tyg na te 800km te 200ml trza dolac,

to profi aso w takim razie

kolego jeśli bierze olej przy hamowaniu silnikiem to do komory spalania zasysane jest olej prawdopodobnie przez uszczelniacze zaworów

jeśli hamujesz ostro silnikiem to nic dziwnego ze ci wpieprza olej to chyba w każdym silniku

porostu nie hamuj silnikiem tak żeby cie rzucało na kierownice a wydech drżał

i sprawdź co będzie ale 2 litry na 10 tyś to za dużo

ja w golfie 1,4 z przebiegiem 240 tyś przy wymianie wlewałem 3,5 litra a pozostałe 0,5 litra w ciągu tych 10 tyś


ale zauważyłem ze jeśli mam stan trochę więcej niż minimum to silnik nie zjada tak oleju

tak jakby pierścionki olejowy były do kitu i co się okazało po wymianie uszczelniaczy i kompletnej regeneracji głowicy dalej brał olej jak było dużo na bagnecie

wiec nie lej za dużo oleju i obserwuj

Branie oleju w dwulitrowych golfach IV i borach to norma. Ciesz się że tylko tyle go konsumuje Nie zawracaj sobie głowy i jeździj autem bo do tego służy. Mi brał litr na tysiąc km. Zmieniłem pierścienie bo fabryczne są takiej konstrukcji że nowe auta juz podbierały olej i o problemie zapomniałem

dzieki stary, pozdrawiam