Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem otóż mam w swoim golfie silnik 1,8 benzyna z instalacją gazową lpg otóż przy odpaleniu nie ma żadnych problemów ale jeśli odpalę na benzynie i zostawię go tak na dłuższa chwile to zaczyna nie równo pracować silnik skacze po obrotach raz mu spadają a raz wracają do normy i albo się po chwili dłuższej ustabilizuje albo zgaśnie problem występuje tylko na zimnym silniku a na takim samym jeśli przełączę na gaz od razu po odpaleniu takiego problemu nie ma wie ktoś może co to może być ?? myślałem żeby przeczyścić krokowca czy to coś da czy problem może tkwić gdzieś indziej??

zapewne 1,8 abs

typowe objawy pękniętej podstawy przepustnicy ta gumowa cześć pod przepustnicą


i teraz jeśli silnik jest zimny odpalasz na lpg to silnik dostaje dużo gazu bo reduktor dopiero koło 60 stopni daje właściwa dawkę gazu i w takim raze lewe powietrze przez pękniecie nie robi różnicy silnikowi

ale gdy się rozgrzeje i dawka gazu zacznie byc prawidłowa to to lewe powietrze powoduje bałagan w obrotach

przy lekkim pęknięciu nie robi różnicy ale gdy nieszczelność jest już duża to i na pb zawisa na obrotach lub gaśnie

kup gumę pod przepustnice zamiennik 60 zł i uszczelkę miedzy kolektor dolotowy a głowice bo tam też lubi uszczelka sie rozwalić ta uszczelka 38 zł

wszystko sam zrobisz tylko podpinaj od kolektora to co się da oprócz węży z woda odkręć go do głowicy odchyl wyskrob starą uszczelkę delikatnie nie rysując powierzchni

dziabi3 pisze:zapewne 1,8 abs

kolego dziabi3, to nie jest abs

to pewnie adz, a jak dobrze wiem różni się od abs uszczelką pod głowicą i śrubami do niej...

A silniczek krokowy sprawdzałeś ? Przepustnica czysta ? Rozumiem świece i przewody masz sprawdzone ?

oczywiscie przewody wymienione wraz z kopułka i palcem 3 miesiące temu a świece 1,5 biore pod uwage silniczek krokowy ale brak czasu nie pozwala mi na przeczyszczenie co do przepustnicy nie zagladałem ale na pewno to uczynie