Strona 1 z 1

vento 1,9 td

: pn sty 23, 2006 17:56
autor: jacek.gd
czy zmieniał ktoś uszczelkę pod miską olejową, jaki jest koszt, podobno jest tam nietypowa uszczelka silnik AAZ (ogranicznik fali olejowej czy coś podobnego )

: pn sty 23, 2006 18:59
autor: tomczis
Witam. Tez mam AAZ Racja uszczelka jest nietypowa. Jest dosyc droga, koszt samej uszczelki cos kolo 200zl, ale niektorzy radza sobie w ten sposob ze pomiwdzy stara uszczelke a miske zaklada sie jeszcze jedna uszczelke i jest git, przynajmniej mi tak doradzono. Pozdro

: pn sty 23, 2006 19:27
autor: Alib
już się nie zmienia na uszczelke tylko nakłądasz tam paste i to zastyga!! tak jest teraz w orginale!! ja zmieniałem i koszt razem z robocizną z tego co pamiętam 90 złotych!

: pn sty 23, 2006 20:11
autor: tomczis
Alib, jesli dobrze rozumie, to tą uszczelke sie wyciaga i miske osadza sie na paście tak??

: pn sty 23, 2006 21:15
autor: Alib
tomczis pisze:Alib, jesli dobrze rozumie, to tą uszczelke sie wyciaga i miske osadza sie na paście tak??
dokłądnie tak skręcasz i po 10 minutach wlewasz olej!! po 20 odpalasz i jest git!! już pół roku po wymianie i czyściutko na dole!!

: pn sty 23, 2006 21:21
autor: tomczis
Rozumie. No ale wtedy wyjmujesz stara uszczelke, a co za tym idzie takze ten ogranicznik fali oleju, bo on jest razem z uszczelka. No chyba ze ten ogranicznik nie jest do niczego potrzebny, ale z drugiej strony jak by niebyl potrzebny to by go niezakladali . . .

: pn sty 23, 2006 21:53
autor: Alib
wiem o co ci chodzi!! no właśnei się nie przyjżałem do końca jak to zrobił!! ale widzę ze jesteś z rzeszowa wieć jak bedziesz chciał zmienić uszczelke to dam ci namiary na goscia i jest git!! a ten ogranicznik jest na bank założony!!!

: pn sty 23, 2006 22:18
autor: tomczis
ok. Ale jesli mowisz ze masz ogranicznik to masz tez stara uszczelke. Uszczelke masz przyklejona do miski na pascie i nie masz wycieków :). Innego wyjscia nie widze. Pozdro.

: wt sty 24, 2006 02:43
autor: Bondas
nowa uszczelka erlinga kosztuje 130 zeta
a mozna optanic i z tej starej (ogranicznika fali olejowej ) zdjac obecna uszczelke i zalozyc na spejalna paste firmy Loctite i tez bedzie ok

a ten ogranicznik fali olejowej musi byc w tym silniku

pozdrawiam