Forum.VWGolf.pl

Dziś wymieniłem sobie czujnik temperatury cieczy i przy okazji płyn. Co mnie zdziwiło - kapie mocno z rury wydechowej, przy 3000-4000 obr kapie kropla na 3 sekundy! Płynu w zbiorniczku ubyło ale nie wiem czy wyleciał przez rurę czy też może układ chłodzący jeszcze trochę wciągnął. Skojarzyłem sobie że w tym roku już dwa razy dolewałem płynu. Mam więc do was pytania: Czy to uszczelka ? Jak to sprawdzić ? Co mogło jeszcze się stać ? Dodam, że auto nie kopci na żaden kolor, nawet przy kręceniu do końca. Nie bierze oleju - poziom z max sukcesywnie spadał przez 15kkm do połowy. Podczas jazdy nic nie wskazuje, że coś jest nie tak.
Pzdr

Normalne że kapie

tak działa katalizator że z jednych związków chemicznych powstają inne w tym właśnie woda i ona odparowuje i wykapuje z wydechu

Ale aż tyle ? Zdaje mi się, że bym to zauważył wcześniej. Jutro jadę do mechaniora na regenerację rozrusznika i wymianę oleju. Popytam się go o to, ale on raczej nie lubi pracować jako informacja. Czytałem tu i tam o sprawdzaniu ciśnienia itp ale nie sądzę, żeby miał takie urządzenia na stanie. Są jakieś "domowe sposoby" ?

W moim czasami kapie jeszcze więcej bo kropla na sekunde a żadnego płynu nie ubywa, jest to normalne miałem Golfa III i było identycznie do tego jest katalizator.