Forum.VWGolf.pl

Witam
Jakie powinny być prawidłowe obroty na wyłączonym ssaniu i rozgrzanym silniku w
MK4 1,4 16V 75kM ?

coś koło 890 - 900 obr/min

Gość co mi wymieniał alternator mówi ze mam za niskie obroty i przez to podczas dodawania gazu światła zaczynają mocniej świecić. Może to mieć z tym jakiś związek? Ja mam obroty na poziomie 850.

hehe to albo Wy macie za wysokie,albo ja za niskie. ledwo ponad 600.

Waqa pisze: hehe to albo Wy macie za wysokie,albo ja za niskie. ledwo ponad 600. [url=http://images50.fotosik.pl/315/f579ec979c2efd2fmed.jpg]Obrazek[/URL]

kolego ja mam nawet milimetr niżej

to coś mi się wydaje że masie trochę za niskie to obroty, nie świeci wam się czasem kontrolka od smarowania przy tak niskich obrotach??

Lukasz_mk2 pisze:to coś mi się wydaje że masie trochę za niskie to obroty, nie świeci wam się czasem kontrolka od smarowania przy tak niskich obrotach??

nawet nie wiem jak on wyglada

u mnie wszystko gitara tylko jak sie przepustnica zabrudzi dam mu cały skręt na maxa to zdechnie (większość uważa że silniczek krokowy- ale to przepustnica) więc wie ktoś jak te obroty zwiększyć bo sam jestem ciekaw

u mnie z klima, pełnym obciążeniu elektrycznym i kręcąc kierownica nic sie dzieje :green_fuck: