Problem z zegarami
: wt lip 13, 2010 14:13
Witam problem jest dosc zlozony.Moj MK 4 od pewnego czasu szwankowac wiec prosze fachowcow i znawców tematu o naprowadzenie mnie na wlasciwy tor.
1.Zaczelo sie od wskazowki temperatury wody-czasem wskazuje prawidlowo lecz po np.przejechaniu przez nierownosc np.tory kolejowe -wskazowka opada(i na odwrot,roznie z nia bywa).
2.Od okolo tyg.zepsuł sie predkościomierz-początkowo podczas dodawania gazu proporcjonalnie opadał na dół,gdy puszczałem gaz wskazywał poprawnie prędkość.Teraz już pokazuje co mu sie chce.
3.Od piatku na MFA poziom spalania paliwa wskazuje średnio ok 20 litrow na 100 km:)
4.Od wczoraj podczas skretów lub podjeżdzania pod góre wskazówka poziomu paliwa skacze przez co czesto swieci sie rezerwa.
5.No i na koniec moze i najwazniejsza rzecz -5-6 razy w roku spotyka mnie niespodzianka w postaci rozładowanego akumulatora po 1 dniu czasem po 2-3.Kupilem nowy i dalej to samo niezalenie czy to zima czy lato.Gdzies ucieka prad i to byl pierwszy objaw-i chyba od tego sie zaczelo.
Prosze o podpowiedzi i madre rady
1.Zaczelo sie od wskazowki temperatury wody-czasem wskazuje prawidlowo lecz po np.przejechaniu przez nierownosc np.tory kolejowe -wskazowka opada(i na odwrot,roznie z nia bywa).
2.Od okolo tyg.zepsuł sie predkościomierz-początkowo podczas dodawania gazu proporcjonalnie opadał na dół,gdy puszczałem gaz wskazywał poprawnie prędkość.Teraz już pokazuje co mu sie chce.
3.Od piatku na MFA poziom spalania paliwa wskazuje średnio ok 20 litrow na 100 km:)
4.Od wczoraj podczas skretów lub podjeżdzania pod góre wskazówka poziomu paliwa skacze przez co czesto swieci sie rezerwa.
5.No i na koniec moze i najwazniejsza rzecz -5-6 razy w roku spotyka mnie niespodzianka w postaci rozładowanego akumulatora po 1 dniu czasem po 2-3.Kupilem nowy i dalej to samo niezalenie czy to zima czy lato.Gdzies ucieka prad i to byl pierwszy objaw-i chyba od tego sie zaczelo.
Prosze o podpowiedzi i madre rady
