Forum.VWGolf.pl

witam, coś ostatnio pogorszyły mi się hamulce więc podjechałem na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia

przód był oki różnica siły hamowania wynosiła tylko 6%
za to z tyłem był większy problem ręczny brał prawie identycznie różnica 2%
za to nożny tylni prawy miał różnicę do lewego 40%
znaczy prawy tylni hamulec hamuje słabiej o 40% od lewego

co może być przyczyną ? i czy da się to wyregulować jakoś ?

dodam że bębny ,szczęki , tłoczki (cylinderki) w obydwóch kołach wymienione na nowe jakieś 1000km temu

Zapowietrzony cylinderek?

jak koło stoi w miejscu na ręcznym podczas ruszania na 1 na ziemi to prawdo odobnie szczeki są zabite, nie wiem czy tam coś robiłeś? kiedyś? albo jak kolega mówi weź to odpowietrz i zobacz. jak nic nie pomogło to możesz mieć zatarty i zapieczony cylinderek, też tak miałem i gdy wymieniałem cylinderki szczęki i toczyłem bembny, wcisnąłem młotkiem stary cylinderek i sie wylał cały..

grandi pisze:Zapowietrzony cylinderek

albo coś co mnie spotkało .Spadł uszczelniacz z łożyska i smar poszedł na szczęki.Skoro wszystko wymieniłeś to dobrze odpowietrz.

dzisiaj wiozłem się za odpowietrzanie , czynność odpowietrzania powtarzałem 3 krotnie i tylko za pierwszym dostrzegłem ze troszkę powietrza poleciało

jutro pojadę na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia


właśnie kilkuletni płyn może być też przyczyną ?

R A M Z E S pisze: właśnie kilkuletni płyn może być też przyczyną ?

skoro wymieniałeś tłoczek i szczęki, odpowietrzenie nic nie dało to sądzę że może tkwić problem w samoregulatorze luzu