Forum.VWGolf.pl

Myślałem że mam walnięty czujnik ciśnienia oleju. Wymieniłem na nowy ale problem pozostał Niekiedy potrafi sie na chwilke włączyć kontrolka ciśnienia oleju wraz z sygnałem dźwiękowym (bzyczek). Dzisiaj jechałem w trasie (ok 40km) i włączyła się dwa razy przy około 2500-3000rpm. Jeźdze na mineralnym Castrolu który wymieniałem kilka tysięcy km temu. Oleju mi nie bierze, nie kopci. Jak sądzicie co robić ?

Sprawdz jeszcze stan przewodu do czujnika,mialem podobny problem i przewod bedac luzny przetarl sie i stykal do masy.Z czujnikami takimi za 10 pln to tez bywa roznie nie wiem jaki kupiles ale tak bywa no i najczarniejsza wersja cos z pompa oleju, ewentualnie zatkany smok.

Kupiłem właśnie taką za 10zł Sprawdze kabel ale jak będzie dobry to zaczne sie martwić

witam miałem ten sam problem po przekroczeniu 2500 - 3000 obr włączał mi się ten brzęczyk i kontrolka aby po jakimś czasie przestać mrugać. pogrzebałem i dalej tak samo a od tygodnia samo się naprawiło nie wiem co ci doradzić ale czujniki miałem dobre

Na innym forum poradzili mi sprawdzić drugi czujnij bo ponoć są dwa. Ten drugi jest gdzieś przy filtrze oleju.

są 2 zgadza się jeden dokładnie nad filtrem oleju drugi w bloku.
kiedyś mi napisali że jak brzęczy odpiąć przewód i pryknąć go do masy czy coś w tym stylu jak przestanie brzęczeć to do wymiany czujnik
pozdrawiam.
ja się na tym nie znam ale tak napisali

U mnie tak sprawdzić czujnika nie da rady bo jak bzyczy to tylko sekunde i tylko podczas jazdy. Właśnie zostawiłem auto u mechanike na wymiane tego czujnika koło filtra oleju (czujnik biały) więc zobaczymy czy to coś pomoże.

jak pomoże to baj znać na privata to też wymienie

Ja mam inny problem z kontrolka oleju
Po kilkunastu minutach jazdy gdy wcisne sprzeglo na dluzej to gdy zchodzi z obrotów silnik to mi sie zapala lampka oleju
co moze byc przyczyną??

Np. słaba pompa oleju.

No i jestem już pare dni po wymianie drugiego czujnika. Tak więc mam dwa nowe czujniki i.... niestety problem pozostał Jechałem dzisiaj w trase i po około 15km zaczołem się wlec pod górke (~2500rpm) jak kontrolka zaczeła się świecić Podgazowałem i przestało. Za chwile znowu bzyczek i kontrolka to ja sprzęgło i przygazówka. I tak pare razy ale w końcu postanowiłem że nie przygazuje tylko zatrzymam sie na poboczu i jak będzie kontrolka świecić to poruszam kabelkami. Kontrolka świeci, bzyczek oczywiście bzyczy no to zatrzymałem się, maska do góry i ruszam kabelkami ale nic No to przygazowałem i potrzymałem go troche na 5000rpm. I już się kontrolka nie zaświeciła. Jechałem potem jeszcze z 80km i nic. Z tego co dało się spostrzec to kontrolka straszy tylko jak są jakieś górki, na równym nic. Już nie wiem co robić... zadzwonie jutro do fachowców może cos poradzą.

Witam. Mam podobny problem. Spóruj poruszać kablami przy skrzynce bezpieczników. Niebieska kostka po prawej stronie. Zobacz też kostke przy liczniku. Posprawdzaj styki może gdzieś nie łączy. Co do czujników masz racje są dwa. Jeden 0,3BARA a drugi 1,8 BARA ale który jest który jeszcze nie wiem.

Na początku problemu też sądziłem że pewnie coś nie łączy ale po ostatnim "ataku" diody i bzyczka raczej wątpie aby problemem były kabelki. Wtedy raczej diodka włączała by się nieregularnie i miało by to związek z drganiami a tak nie jest. Włącza się bardzo rzadko i praktycznie tylko podczas jazdy pod górke z obrotami nie większymi niż 3000. No i to że diodka gaśnie po przygazowaniu wyklucza problem po stronie styków i kabelków.

rada jezeli wymieniales ostatnio filtr oleju sprobuj go zastapis innym tzn innej firmy w audi mialem problem z cisnieniem ale winalezala po stronie filtra wymienilem na inny i wszystko ustalo takze proponuje jeszcze to sprubowac