Forum.VWGolf.pl

Bardzo zalezalo by mi na polepszeniu wydajności moich światel, mam front od jetty, wiec te prostokatne lampy, i problem w tym ze po zmierzchu moje swiatla mijania tak swieca, ze nic nie widac. Nie wiem czy to jest kwestia regulacji, a jesli tak to jak sie je reguluje, czy trzerba kupic inne zarowki (np. te super białe co sa w hipermarketach) czy co ? pilnie proszę o dobrą poradę. kiepsko się jedzie mając oświetlone 2m przed autem, a niestety moja praca to nocne kursy

Pierwsza sprawa to przekaźniki. VW nie montował co jest sporym niedopatzreniem. Spadek napięcia może sięgać nawet 2-3V. Po drugie stan odbłyśników. No i po trzecie żarówki. Sprawdź też napięcie ładowania. Powinno być między 13,8 a 14,4V ( o ile dobrze pamietam). Regulacja to rzecz naturalna

[ Dodano: Sob Sty 21, 2006 14:20 ]
Nie reguluj sam, jedź na jakoś stację.To kosztuje 19 zeta. Sam narobisz najprawdopodobniej dziwnych rzeczy

widze ze wszyscy sie boja regulowc siatła a to takie proste

Przemo440 pisze:widze ze wszyscy sie boja regulowc siatła a to takie proste

No nie wiem czy takie proste. Śrubki są co prawda tylko dwie, ale pomiar plamy światła na ekranie, i uzyskanie wszytkich odległości już nie jest taka łatwa.

Lido pisze:Bardzo zalezalo by mi na polepszeniu wydajności moich światel, mam front od jetty, wiec te prostokatne lampy, i problem w tym ze po zmierzchu moje swiatla mijania tak swieca, ze nic nie widac. Nie wiem czy to jest kwestia regulacji, a jesli tak to jak sie je reguluje, czy trzerba kupic inne zarowki (np. te super białe co sa w hipermarketach) czy co ? pilnie proszę o dobrą poradę. kiepsko się jedzie mając oświetlone 2m przed autem, a niestety moja praca to nocne kursy

Hej, ja takze mam front od Jetty i powiem, ze mi swieci bardzo dobrze, otoz pojechalem na regulacje a po tym wsadzilem sobie te zaroweczki http://www.allegro.pl/show_item.php?item=77023141 Po prostu cuuudownie swieca, bialo, bielutko, git.
Faktycznie, jak koledzy wyzej pisza, stan techniczny lampy (srodek) ma najwiecej do znaczenia, zasilanie takze, ale to wszystko mozna sprawdzic, jedziesz do mechanika i niech on oceni/ustawi...
Pozdrawiam!

[ Dodano: Sob Sty 21, 2006 14:38 ]

bodzio_j pisze:

Przemo440 pisze:widze ze wszyscy sie boja regulowc siatła a to takie proste

No nie wiem czy takie proste. Śrubki są co prawda tylko dwie, ale pomiar plamy światła na ekranie, i uzyskanie wszytkich odległości już nie jest taka łatwa.

Dokladnie, srubki sa dwie, ale w moim przypadku ja mialem w jednej lampie 2 ulamana, druga na sztywno a w drugiej lampie 2 na sztywno.
Jakos sobie dorobilem inne uchwyty i moge juz regulowac, ale przedtem (szczegolnie we mgle) swiatla krzyzowaly mi sie <10m przed autem, porazka.

po pierwsze sprawdz stan lamp czy nie sa juz wysluzone ( matowe itp) potem przekazniki i lepsze zarowki polecam philips silver vision +100 % a potem regulacja w stacji diagnostycznej koszt 10zeta i musi byc dobrze

pozdrawiam

ja przejelem po ojcu ze do kazdego samochodu dodatkowe przekazniki daje.Ja zawsze od poloneza daje bo najtansze a role spełniaja dobrze .Tylko wypadaloby zamontowac jak najblizej lamp zeby jak najmniejszy spadek byl bo wiadomo instalacja swoje lata ma pozdr.

Nie kupuj czasem tych żarówek z supermarketu, bo to tania lipa. Co prawda ma inną barwe światła nie polepszają one widoczności. To tylko złudzenie spowodowane tą inną barwą właśnie. Lepiej dołuż troche i kuj jakieś markowe żarówki ala ksenonowe np. Philipsa.

Sprawdz stan lamp porownujac je z innymi samochodami, przeczysc styki kabli a jesli chcesz zastosuj silniejsze zarowki. Tylko jak je bedziesz kupowal to przeczytaj to, bo NAPRAWDE WARTO: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=80958067

Co do zarówek to było w motorze albo auto świecie i nie polecali typu blu vision zadne nie były dobre owszem philips chyba miescił sie w normach ale w dolnej granicy a najorzystwyszly bodajze osram chyba jakies 20 zl. i byly bardzo dobre ale juz ktos pisał na ten temat dokładnie.

piott pisze:Sprawdz stan lamp porownujac je z innymi samochodami, przeczysc styki kabli a jesli chcesz zastosuj silniejsze zarowki.

jasne, najlepiej 500W (przypalają lakier na poprzedzającym samochodzie a lustra i szyby reflektorów się topią)

ZAKŁADAJ TAKĄ SAMĄ MOC JAKA PODANA JEST W INSTRUKCJI UZYTKOWANIA

jarek44 pisze:ZAKŁADAJ TAKĄ SAMĄ MOC JAKA PODANA JEST W INSTRUKCJI UZYTKOWANIA

Dokładnie jak kolega napisał i nie kupuj tanich żarówek z supermarketów. Cena żarówek w supermarketach to 20 do 50 PLN, a takich lepszych firmowych to wydatek od 100 do 150 PLN. Oczywiście są też droższe, ale takie już wystarczą i są dużo lepsze od supermarketowych.
Ale najpierw sprawdź pokoleji wszystkie elementy oświetlenia tak jak inni Ci pisali.

Jakość lamp chcesz poprawić?? Tutaj masz wszystko pięknie opisanejak to zrobić na przekaźnikach. Sam się do tego przymierzam, bo już mnie wkurzają, te słabo świecące lampki.