Forum.VWGolf.pl

Pytanie laika - ile jest cewek w mk4 (1.4 16v)? Czyżby 4? Czy można w prosty sposób rozpoznać, która poszła? (zmieniałem już jedną na początku roku i jeśli to ta sama to chyba mogę reklamować w warsztacie?). Czy wymiana jest prosta na tyle, żebym sobie poradził bez problemu (powiedzmy oprócz kasowania błędów)?

To jest zespół z modułem zapłonowym i cewkami http://www.allegro.pl/item1065607490_ce ... lf_iv.html
Najpierw jedź do mechanika i próbuj walczyć, zwykle w sklepie jest dwa lata gwarancji na taką cześć ale realizacja jej może nie być łatwa.

U mnie są takie http://www.allegro.pl/item1070137660_ce ... 6_16v.html

Kupiłem nówkę boscha. Zmieniałem po kolei i już zdurniałem, na każdej lekko szarpie, a na jednej jest znacznie gorzej, więc to właśnie ją zastąpiłem. Jutro kolega ma podrzucić interfejs VAG i teraz moje pytania:

1) Rozumiem, że trzeba skasować błedy (kontrolka złe spalanie)
2) Czy VAG jest w stanie pokazać czy (a może nawet która) cewka jest uszkodzona?
3) Świece zmieniałem na początku roku, więc teraz chyba sobie daruje?

Czy coś jeszcze powinienem zrobić?

varth pisze:Czy VAG jest w stanie pokazać czy (a może nawet która) cewka jest uszkodzona?

pokaże cylinder na którym wypadają zapłony,co nie jest równoznaczne z uszkodzeniem cewki,przyczyn może byc więcej.

edzio pisze:pokaże cylinder na którym wypadają zapłony,co nie jest równoznaczne z uszkodzeniem cewki,przyczyn może byc więcej.

Dokładnie, tak też było. Wymieniłem wskazaną cewkę i problem zniknął . Ogólnie wymiana jest bardzo prosta, jeśli posiada się specjalny kluczyk.