PROBLEM ZE ŚWIATŁAMI

[stevo]

Witam!
Mam problem, ponieważ gdy mam włączone światła mijania wszystko jest ok (świecą oba światła L+P), natomiast po przełączeniu na długie, gaśnie mi prawa strona lamp (dalekosiężne + mijania), a lewa strona świeci tak jak należy.
Czym może być to spowodowane? Czy to coś nie tak przy manetce?
Miał ktoś podobny problem ? Proszę o udzielenie informacji...

[Lipek81]

Może być przepalony bezpiecznik od długich, może akurat sa przepalone dwie żarówki, być może uszkodzony jest też ten rozgałęziacz, który podaje napięcie na prawą zewnętrzną i prawą wewnętrzną lampę.

[ Dodano: Nie Cze 27, 2010 16:51 ]
Manetka jest na pewno ok.

[Zico63b]

Brak masy w prawej lampie.
Do brązowego przewodu we wtyku żarówki doprowadź Kolego dodatkowy przewód do jakiejś pobliskiej blachy i zobacz.
Gdy się poprawi - do sprawdzenia cała droga brązowego przewodu w wiązce lub wykonanie już "na porządnie" dodatkowej masy na wzór tej próbnej.

[majekMK2]

albo masa tak jak kolega muwi albo jak masz przekaznik to podmien na inny bo tego moze byc wina tez

[bodzio_j]

Brak masy w prawej lampie.

To czemu mijania świeci? Masa chyba wspólna jest.

[Zico63b]

Przy czterech żarówkach w grillu, do tego jedna typu H4 a jeszcze doliczyć kierunkowskaz, to przy braku masy dla tej strony - prąd znajduje "ujście" do tyłu niejako, poprzez włókno drogowe H4 i dalekosięgu oraz częściowo kierunkowskaz leci do skrzynki bezpieczników i wraca na stronę lewą, znów przez oba włókna drogowych do masy. Z uwagi na oporności poszczególnych włókien i prawa Ohma oraz Kirchhoffa - przy braku napięcia na drogowych - mijania świeci. Przy włączeniu drogowych, napięcia się bilansują i prawa strona, ta bez masy nie działa. Połączenia elektryczne reflektorów z równoległych (gdzie wszystko jest proste) zmieniają się w szeregowo-równoległe, bardziej skomplikowane.
Ta sama sytuacja jest w tylnych lampach Golfów, znane wypadki: "lewy migacz mi działa ale przestaje jak nacisnę STOP"

[bodzio_j]

Przy czterech żarówkach w grillu, do tego jedna typu H4 a jeszcze doliczyć kierunkowskaz, to przy braku masy dla tej strony - prąd znajduje "ujście" do tyłu niejako, poprzez włókno drogowe H4 i dalekosięgu oraz częściowo kierunkowskaz leci do skrzynki bezpieczników i wraca na stronę lewą, znów przez oba włókna drogowych do masy. Z uwagi na oporności poszczególnych włókien i prawa Ohma oraz Kirchhoffa - przy braku napięcia na drogowych - mijania świeci. Przy włączeniu drogowych, napięcia się bilansują i prawa strona, ta bez masy nie działa. Połączenia elektryczne reflektorów z równoległych (gdzie wszystko jest proste) zmieniają się w szeregowo-równoległe, bardziej skomplikowane.
Ta sama sytuacja jest w tylnych lampach Golfów, znane wypadki: "lewy migacz mi działa ale przestaje jak nacisnę STOP"

No może

[Piotrass76]

Na pewno masa Musisz szukać W tylnych lampach tam często kruszeje przewód masowy Powodzenia