Jak ustawić kąt pochylenia koła?

[lwlw]

Wyjmowałem zwrotnicę do wymiany łożyska z lewej strony i teraz ściąga mnie w lewo. Chyba mam źle pochylone koło, choć tego nie widać. Da się to jakoś samemu ustawić?

[reanimat]

Samemu oczywiście że się da regulować geometrią kół, jednak nigdy nie zrobisz tego na oko, powinieneś zrobić geometrie kół, ok 100zł

[jhosef]

Na oko dobrze nie ustawisz. Musisz jechać na geometrię.

[Qto]

Chyba mam źle pochylone koło, choć tego nie widać

sam piszesz że nie widać to jak chcesz ustawić? Tylko geometria...u mnie w mieście 60-80zł.

[lwlw]

To sporo kosztuje ta geometria... Nie opłaca się w takim razie samemu łożyska wymieniać. Ale poważnie nie da się choćby mniej więcej ustawić? Kiedyś jeden gość jak robił mi drugie łożysko to jakoś dał radę. Jeśli ciągnie mnie w lewo to w która stronę powinienem zmieniać pochylenie?

[jhosef]

lwlw, opony tańsze nie są. Jedź po prostu na geometrię.

Kiedyś jeden gość jak robił mi drugie łożysko to jakoś dał radę.

Mógł próbować zaznaczyć ustawienie kolumny ale to też takie dyskusyjne nieco.

[Qto]

Nie opłaca się w takim razie samemu łożyska wymieniać.

Ale mechanik na pewno sobie doliczy za geometrię jeżeli posiada odpowiedni sprzęt...jak nie to odeśle na geometrię.

Ale poważnie nie da się choćby mniej więcej ustawić?

[FURMAN TDI]

To sporo kosztuje ta geometria... Nie opłaca się w takim razie samemu łożyska wymieniać. Ale poważnie nie da się choćby mniej więcej ustawić? Kiedyś jeden gość jak robił mi drugie łożysko to jakoś dał radę. Jeśli ciągnie mnie w lewo to w która stronę powinienem zmieniać pochylenie?

na mój przykład wymieniali mi w "WARSZTACIE" tylną tuleje wahacza bo wiadomo-prasa- koszt 30zł ale zamiast odkręcić swożeć drążka odręcili te trzy jego śruby bo lżej dla nich a co w następstwie - koszt ustawienia zbieżności-40zł nic aby zastrzelić. Morał; trudno powiedzieć co sie lepiej opłaca...może wystarczy sie na tym znać

[mate64]

lwlw, następnym razem pokombinuj i wymień łożyslo bez demontowania kolumny. Da się

Pojedź na ustawienie tylko kąta może ci policzy taniej. Teoretycznie powinno się dać, jeśli drążęk tylko zdjąłeś i założyłeś bez kręcenia.

i te trzy jego śruby bo lżej dla nich a co w następstwie - koszt ustawienia zbieżności-40zł nic aby zastrzelić.

nacieli cie na te 4 dychy.Jakoś mi sie nie wydaje że "lżej" było im wyciągać sworzeń z wachacza niż ze zwrotnicy

[FURMAN TDI]

nacieli cie na te 4 dychy.Jakoś mi sie nie wydaje że "lżej" było im wyciągać sworzeń z wachacza niż ze zwrotnicy

Jestem w pełni świadomy tego ale już wiecej na mnie nie zarobią! a powiem wam, że jak czytam to forum to co wizyta w warsztacie MOJA to sami naciągacze a miałem ich cztery i zero profesjonalizmu...niestety nie ma w mojej okolicy konkretnego warsztatu.

[lwlw]

lwlw, następnym razem pokombinuj i wymień łożyslo bez demontowania kolumny. Da się

Jak? Chodzi o wyjęcie całej kolumny? Czy to prostsze by było?

Pojedź na ustawienie tylko kąta może ci policzy taniej.

O, to jest jakaś opcja Choć jak już pojadę to przydałoby sie i zbieżność ustawić, bo choć koła mam prosto i gum nie tnie to kierownica jest nieco przekręcona... Co wchodzi w skład ustawiania geometrii? jak z nimi gadać?

Teoretycznie powinno się dać, jeśli drążęk tylko zdjąłeś i założyłeś bez kręcenia.

No właśnie taki miałem zamiar, tylko trochę nie wyszło Ale przecież drążka ani końcówki nie przekręciłem, jedyne co to kąt pochylenia się mógł zmienić i pewnie się zmienił. Tylko czemu tak ściąga jakby zbieżność była źle? Poza tym przypuszczam, że gdyby kąty były minimalnie złe to chyba nic by sie nie działo. Tak jak pisałem kiedyś miałem tak "na oko" robione, zrobiłem prawie 100 tys. od tamtej pory i wszystko ok.

zamiast odkręcić swożeć drążka odręcili te trzy jego śruby bo lżej dla nich a co w następstwie - koszt ustawienia zbieżności-40zł nic aby zastrzelić.

co wizyta w warsztacie MOJA to sami naciągacze a miałem ich cztery i zero profesjonalizmu...niestety nie ma w mojej okolicy konkretnego warsztatu.

No właśnie o to chodzi, że ja też nie mam zaufanego warsztatu, a w dodatku zdarza się, że jak przyjdą PRAKTYKANCI ustawiać zbieżność czy geometrię to ja dziękuję... I dlatego co się da staram się robić sam czy z pomocą znajomych.

[mate64]

Jak? Chodzi o wyjęcie całej kolumny? Czy to prostsze by było?

roboty praktycznie tyle samo bo i tak miałeś porozpinane wszystko a jakbyś wyciągnął razem z kolumną mcpersona to nie padłą by ci zbieżność. A zmieniła sie dlatego że zmienił się ką pochylenia koła i teraz zależy czy masz łebskiego mechanika który będzie chiał zrobić sam kąt czy będzie grzebał całość.

[lwlw]

No ale łatwiej jest wyjąć i włożyć łożysko w samą zwrotnicę niż bawić się z całą kolumną... Poza tym czy nie trzeba czymś sprężyny ścisnąć?

[jhosef]

Poza tym czy nie trzeba czymś sprężyny ścisnąć?

A po co?
Wyciągasz całą kolumnę odkręcając od góry. Kolumna MacPersona pozostaje w całości.