Forum.VWGolf.pl

Skrzynia biegów manualna 1.8
Mam taki problem o ile to problem chyba że ten typ tak ma ?
Bieg wsteczny na zimno wchodzi dobrze po około godzinnej jeździe już nie wchodzi tak łatwo przy wciskaniu biegu coś zgrzyta a ludzie w koło na mnie patrzą jak bym nie umiał biegu zmieniać. Na moje oko chyba chodzi o synchronizator tylko czy ma to jaką różnice zimny czy ciepły.
Czy do skrzyni manualnej dolewa się olej ? (Widziałem jakiś korek między aparatem zapłonowym a akumulatorem)
Czy można ewentualnie zastosować cerami zer ?
Koszt naprawy z synchronizatorem ?

wsteczny nie ma synchronizatora

maicy pisze:(Widziałem jakiś korek między aparatem zapłonowym a akumulatorem)

tam nic nie lej bo zalejesz sprzęgło. korek wlewowy/kontrolny masz z tyłu skrzyni, jak zdejmiesz lewe przednie koło to będziesz go widział. odkręca się go imbusem 17

tam nic nie lej bo zalejesz sprzęgło. korek wlewowy/kontrolny masz z tyłu skrzyni, jak zdejmiesz lewe przednie koło to będziesz go widział. odkręca się go imbusem 17

Jak go już odkręcę to co mam zrobić dalej. Co mogę wlać lub wymienić na co

syntetyk 75W 90
ja u siebie ostatnio naprawiałem skrzynię i zalałem Castrol TAF-X 75w 90.

jak poziom oleju będzie ok to zostaje linka sprzęgła lub tarcza sprzęgła jest na wykończeniu

Linka sprzęgła ma regulacje automatyczna czy ręczną. Takie dostałem pytanie w intercarsie

maicy pisze:Takie dostałem pytanie w intercarsie

i co, mamy zgadywać..?
podnieś maskę i sprawdź.. imho powinna być automatyczna chyba ze ktoś wcześniej zmienił
tak wygląda automatyczna, chodzi o to zgrubienie tam gdzie jest przyklejona ta szara taśma:
http://www.allegro.pl/item1054600756_li ... _nowa.html