Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj znowu zaświeciła mi się kontrolka silnika(sondy) i swieci nie jast to pierwszy raz tylko ponad 10 jak z tym sie uporać kilka razy już ją resetowałem komputerem lub sciągałem klemy i za każdym razem znowu sie zaświeca po przejechaniu od 500 do 1000 km. problem dotyczy mk4 1,6 16V z sekwencyjnym wtryskiem gazu.

[ Dodano: Czw Sty 19, 2006 20:21 ]
proszę o pomoc.

rozwiązanie widze jedno, podpięcie pod komputer.

Zdecydowanie pod komputer trzeba (do jakiegos Ziomka albo tym podobnych się udaj), bo wszystko wygląda, że cały czas łapie Ci jakiś bład

No właśnie byłem jakiś błąd wtrysku na 2 cylindrze, błąd skasowali auto chodzi i nie wiadomo co sie stało fachowiec stwierdził ze mógł przez sekunde zaszfankowac wtrysk benzynowy lub gazowy a kontrolka zostaje ale wcześniej jak mi kasował to mówił że błąd był inny coś od spalin. Tak ze widze że najlepiej będzie wymienic całe auto bo jeszcze nigdy nie miałem takiego auto którym nie można przejechać całego tygodnia żeby coś sie nie stało.

to od gazu, mas zle ustawiony AFR pewnie lub zła emulacja sondy.

No to co zrobić u gazowników byłem z 15 razy bo też były różne problemy ale teraz chodzi dobrze i tak myśle tylko nie wiem czy dobrze zrobie ale jak znowu sie zaświeci to już nigdzie nie jade, nerwowo bym sie wykończył. raz jak mi sie zaświeciła to nie kasowałem bo byłem na wczasach i po 500 km sama zgasła.

Ja miałem kłopot z cewka (silnik AZD).
Od czasu do czasu wyskakiwał mi check, aż pewnego dnia musiałem dojechać do warsztatu na 3 cylindrach bo jedna cewka padła całkiem. Problem z cewką można wyłapać obserwując pracujący silnik na wolnych obrotach, jeżeli ma nieregularne drgawki to oznacza, że co któryś cykl nie ma iskry.
Może to coś pomoże.
Za cewkę zapłaciłem 115 zł i mam nóweczkę
Numer części jaki był oryginalnie to 036 905 100 A,
w serwisie są obecnie 036 905 715 A
Jest to awaryjna część więc radzę sprawdzić.
Mój znajomy też wymieniał i to jeszcze na gwarancji!!!!
Pozdrawiam