Forum.VWGolf.pl

Witam Kolegów na forum!
Proszę wybaczyć że odgrzewam kotleta ale mam pewną wątpliwość. Chciałbym zmienić lampy z H4 na 2xH1. Naczytałem się już postów w archiwum na ten temat jak to zrobić, ale pozostaje jeszcze jedno nie rostrzygnięte pytanie. Czy jeśli będą działały jednocześnie światła mijania i drogowe (tak jak to jest w H1+H1) to nie spali mi się włącznik świateł (skutkiem większego obciążenia)? Proszę o odpowiedzi bo jeśli mam uszkodzić sobie włącznik świateł to podaruję sobie taką przeróbkę. Czy w mk3 w których seryjnie montowane były lampy H1+H1 włączniki świateł były "mocniejsze"? Jeśli tak to jak je odróżnić?

włączniki seryjnie były takie same. Istnieje potencjalna możliwość spalenia włącznika w golfie, czy to będzie mk2 czy mk3 warto rozważyć założenie przekaźników na światła. Problem rozwiązany a można też zyskać na mocy świecenia lamp.

Witam.
O ile posiada /ale okazuje się że nie/ przekaźniki świateł w związku z tym nie bierze bezpośredniego udziału w poborze mocy . Włącznik świateł załącza bezpośrednio światła pozycyjne . Jeżeli nie ma przekaźników nic nie stoi na przeszkodzie aby je mieć .

Tomasz Bis pisze:O ile mi wiadomo mk3 posiada przekaźniki świateł w związku z tym nie bierze bezpośredniego udziału w poborze mocy

nie posiada - golf 4 też nie posiada

[ Dodano: Sob Cze 19, 2010 9:24 pm ]

paweł_ek pisze:Chciałbym zmienić lampy z H4 na 2xH1.

to zmień i daj przekanxiki - zobaczysz różnice podczas jazdy - poważnie

bardzo dziękuję za zainteresowanie tematem i pomocne odpowiedzi Czy ma ktoś może foto takich "dołożonych" przekaźników bo już myślałem o tym rozwiązaniu (czytałem w którymś z wcześniejszych postów na ten temat) tylko pomysłu brak na jego sensowną realizację. Gdzie takie przekaźniki umieścić aby wszystko miało przysłowiowe ręce i nogi. Jeśli ktoś ma ori schemat połączenia świateł (manetka, włącznik, ewentualne przekaźniki) w mk3 to proszę wrzucić, zaspokoję ciekawość

paweł_ek, włącznik rzadko sie przepala, znacznie bardziej narażona jest stacyjka przez styki której leci cały prąd na reflektory, i daltego warto mieć te przekaźniki, plus oczywiście poprawa jasnosci świecenia. Schematy sa w dziale FAQ, a jeśli chodzi ci o to gdzie umiejscowić, to ja mam przy kielichu za akumulatorem. Nie sil się na umieszczenie ich blisko lamp bo sa tam bardziej na deszcz i sól narażone

To jest to http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 ja podłączałem pod kiero wpinając się pod przewody od manetki zmiany ś...

bardzo fajnie dziękuję za odpowiedzi, zastosuję się do powyższych rad super fotoporada i oczywiście plusy dla wszystkich: mate64, Tomasz Bis, greg, Paweł Marek