Forum.VWGolf.pl

Chce załozyc alternator z mk3 Valeo, wymieniłem koło pasowe, mocowanie tez nie jest problemem. Nie wiem jak podłączyć kable pod alternator. Przy okazji będę zakładał obrotek, więc zalezy mi na wyjściu W.
To stary alternator

a to z mk3

Dwa duże styki to B+, podłączam je pod styk z nakretka tez B+?
Gdzie podłączyc D+ i który to wyjście W?
Jeszcze jedna sprawa, gdzie wlutowac się do starego alternatora pod wyjście W?

anaba255 pisze:który to wyjście W?

W altku z MK3 niema.Trzeba rozebrać i dorobić.

anaba255 pisze:gdzie wlutowac się do starego alternatora pod wyjście W?

Pod jedną z diod w mostku prostowniczym.W tym z MK3 tak samo

Michaś_1977 pisze:W altku z MK3 niema.Trzeba rozebrać i dorobić.

No nie był bym tego taki pewny

W miejscu które zaznaczyłem masz wyjście na kontrolkę "D+" i "W" na obrotomierz.

Michaś_1977 pisze:W altku z MK3 niema.Trzeba rozebrać i dorobić.

Musi byc, skoro obrotek w mk3 działał, a siedział w nim TD.
KrystO,
Dzięki, tak też myslałem, tylko który jest który, lub jak to sprawdzić na podłączonym alternatorze, tz. jaki typ sygnału bedzie dla poszczegulnych wyjsć.
Mógłby ktos dokładnie zaznaczyc na zdięciu, gdzie wlutować kabelek pod W?

W kostce którą zaznaczyłem masz dwa konektory

KrystO pisze:wyjście na kontrolkę "D+" i "W" na obrotomierz.

Przyjrzyj się dokładnie tej kostce,tam masz zaznaczone który to który.
Nic nie musisz lutować.

Znalazłem, ale to ukryli

Nic nie musisz lutować.

Chodzi mi o trzecie zdięcie, altek z mk1.