Forum.VWGolf.pl

mkII 1.6 pn
otóż zauważyłem ostatnio że wywala mi olej przez rurke wychodzącą z pokrywy zaworów znalazłem że ta rura powinna iść do filtro powietrza i ten olej tam powinno zasysać i spalać a ja mam ta rurke poprowadzoną pod silnik
dziwne jest to że olej zaczęło wywalać kiedy stan na miarce był niski dolałem a że przelałem troche to wywalało więcej zeszło no dobry stan na miarce i dalej wywala
stąd moje pytanie czy ma na to wpływ niepoprawne poprowadzenie tej rurki a jeśli nie to co może być przyczyną??
z góry dziękuje za pomoc

poprowadzona pod silnik? Nie jest ngdzie podlaczona?
najczestsza przyczyna wywalania oleju przez odme (bo tak sie nazywa ten waz) sa przedmuchy cisnienia z tlokow do skrzyni korbowej - czyli mowiac prosta nieszczelne pierscienie ktore powoduja przepuszczanie cisnienia z tlokow do miski olejowej - cisnienie powoduje wypychanie oleju z silnika
sprawdz cisnienie na tlokach to sie bedzie wszystko wiadomo
zaraz pewnie znajda sie tacy co napisza ze mozna to zatkac kawalkiem szmatki lub jakims klebkiem drutu- oczywiscie ze mozna zapchac i wtedy olej nie bedzie lecial, tyle ze zacznie wywalac przez bagnet a jezeli bagnet bedzie szczelny to zrobi sie na tyle duze cisnienie ze powypycha ci simeringi

slqa, rurkę tak poprzedni jeździec umieścił żeby nie paprał się filtr powietrza. Możesz podłączyć jak ma być i wtedy będzie trzeba cześciej filtr wymieniać, możesz też zrobić remont silnika - tylko koszty.