Forum.VWGolf.pl

..... temat juz poruszany ale spotkalem sie z roznymi wersjami, chcialbym wstawic tarcze wentylowane mam zaciski VWII i czy wystarczy kupic tarcze i klocki i po klopocie czy musze zmieniac wszystko?nie ukrywam ze bardziej odpowiada mi pierwsza opcja prosze o odpowiedzi tych forumowiczow ktorzy wlasnorecznie zmieniali i sa w 100% pewni czy taka podmianka samych tarcz i klockow zdaje egzamin, bardzo prosze o konkretne odpowiedzi bo musze zmienic w sobote a nie wiem co zakupic, jeszcze raz sorki za powtorke tematu

rp ma mniejszy rozmiar tarczy niz wentyle w np kr, czy pl. tak wiec trzeba by zmieniac zacisk, inne cisnienie... bez zmeiniania sie nie obejdzie. kup firmy ATE dobre tarcze i klocki tez ATE nie wentylowane, dedykowane do RPka i bedziesz mial komfortowe hamulce. w przerabianie nie ma sie co bawic.

jarzma będą problemem w niewentylowanych są za wąskie i grubsze tarcze nie wejdą, a w tych układach jarzmo jest chyba rzem ze zwrotnica - wiec praktycznie wszystko musiałbyś wymienic.

Można wstawić tarcze wentylowane o rozmiarze 239x20 zamiast tarcz niewentylowanych 239x12 (taki rozmiar jest przy zacisku VWII jeśli się nie myle). Wtedy są cieńsze klocki o te 8 mm, wieć szerokość zestawu klocek i tarcza się nie zmienia.

Gdybyś wstawiał tarcze od KR lub PL to wtedy to wtedy nie pasuje. Pozostałe wersje silnikowe, które mają zacisk VWI lub VWII mogą mieć zmienione hamulce na wentylowane o ile to będą tarcze 239x20(GTI mają 256). Sam zmieniałem zaciski z VWI na VWII.