Forum.VWGolf.pl

Mam mam małe pytanko do was jestem nowy i zamierzam wymienić w moim golfie 2 silnik 1.8 1990 r skrzynia automatyczna filtr oleju. Więc tak odkręciłem srubkę pod pułoską taka na duży imbus i wyleciał olej i odkręciłem miskę która była na 4 srubkach na 13 klucz:). Póżniej odkręciłem ten filter. Więc za tym chciałbym wiedzieć gdzie się nalewa oleju do skrzyni (jakiś rysunek, zdjęcie albo dobre wytłumaczenie) i jaki olej się tam powinno wlać bo słyszałem że tam trzeba wleć dwa rodzaje oleju i czy go się wlewa w to samo miejsce. Główne sprawa jest taka że auto nie chce wejść na 3 bieg i kolega z pracy powiedział że moze to być wina filtra, jak go wyjołem to był naprawde brudny.
Proszę o naprawde szczegółowe wytłumaczenie.

Z góry dzięki za pomoc

nie wiem jak w mk2 ale w mk3 wlewa się 75w-90 gl-4, a w skrzyni są dwa wejścia na imbusy jeden do wlewania drugi do spuszczania, może tak i w mk2 jest

ale gdzie są dokładnie te śrubki

No tak ale rysunki pokazują tylko korki do nalewania oleju do przekładni głównej.
Natomiast do samej skrzyni biegów nalewa się olej przez bagnet którym się sprawdza stan oleju.
Niestety nie wiem jaki olej tam trzeba nalać i ile go się tam mieści

Mako pisze:mk3 wlewa się 75w-90 gl-4, a w skrzyni są dwa wejścia na imbusy jeden do wlewania drugi do spuszczania, może tak i w mk2 jest

W mk3 jeżeli chodzi o olej do przekładni hydrokinetycznej to leje się atf ( u siebie osobiście mam klasy dexron 3, ale do dwójeczki to raczej będzie dexron 2 (np mobil atf 220)), natomiast do atf nie ma ani korka spustowego (wymienia się dynamicznie), ani napełniającego (lejesz przez bagnet).

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 , może to troszkę pomoże, przynajmniej co do ilości i klasy olejów.

Moze pomoze, wrzucilem zdjecie w tym temacie o wymianie oleju
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2957498

maciej131993

, dopisz w temacie że chodzi o automat, będzie jaśniej

A nie wiecie czasem co może być że nie chcę wejść na 3 bieg?? automat

skoro to mkII to wnoszę że skrzynia 3 biegowa ? , u mnie są 4 biegi i jak skrzynia ma tryb awaryjny to chodzi tylkko na 3 biegu więc skoro u ciebie jeździ tylko na 2 to może to samo ? Nie wiem jak to było w automatach w mkII ale pewnie jest możliwość sprawdzenia VAG-iem , możesz też spróbować resetu (aku na jakiś czas odpiąć..) , jeżeli masz jakieś wtyczki przy skrzyni to odepnij, przeczyść styki.

krótko i na temat Panowie Wam powiem, jesli w ASB jest bagnet w komorze silnika olej nalezy wymieniac w zaleznosci od zalecen producenta skrzyni, jesli bagnetu nie ma, nie wymieniamy oleju, dlaczego??? otoz po wymianie oleju na nowy wyplukujemy syf nagromadzony podczas eksploatacji skrzyni i tym samym skrzynia zaczyna nam dziwnie się zachowywac...