Forum.VWGolf.pl

Witam.

G3,rok 94. CL, bez halogenów, fabrycznie jedynie zaślepki. Chciałem zakupić halogeny i je zamontować.

Posiadam przełącznik halogenów w kabinie, tzn mogę pokrętło wyciągnąć do siebie i zapala się lampka z symbolem przeciwmgielnych, z tyłu w reflektorach włączają się dodatkowe żarówki.

Teraz najważniejsze - mogę dokupić wiązkę przewodów z G3 w którym były halogeny, tylko że sprzedawca nie wie która to...Pod maską, koło zamka maski, jest duży okrągły wtyk, czy to od niego idzie wiązka ? Czy ta wiązka jest samodzielna, czy razem z nią idą przewody do np reflektorów itp ?

Czy ktoś posiada forto jak idą te przewody (skąd, i w które miejsce? )

skaktus pisze:Pod maską, koło zamka maski, jest duży okrągły wtyk, czy to od niego idzie wiązka

tak

[ Dodano: 13 Cze 2010 14:34 ]
dochodzi oryginalnie kabelek szaro/żółty

Ok, dzięki. rozumiem że z wtyku odchodzi przewód szaro żółty, które jest + zasilania i idzie do halogenów, więc po drodze pewnie jest rozgałęziony na 2 lampy. Natomiast gdzie idzie masa ? Jest bezpośrednio połączona do karoserii czy masa jest doprowadzana z tego samego wtyku co + ?


Przewody które wychodzą z okrągłej wtyczki koło zamka maski, do czego jeszcze służą ? Jest to kompletne "zasilanie" komory silnika i jej elementów ?

skaktus, masę sobie podpinasz najlepiej pod akusia i masz oki

skaktus, ja kupiłem ostatnio taką wtyczkę i wyjąłem z niej tylko kable do halogenów a następnie wpiąłem je do mojej wtyczki ( jest szybciej niżeli miałbyś wypinać lampy ,migacze i klakson )i wszystko świeci jak ta lala i ten kabel od wtyczki to + a - najlepiej bezpośrednio z aku bo najmniejsze straty są

skaktus pisze:Natomiast gdzie idzie masa ?

fabrycznie w tym samy okrągłym wtyku nad chłodnicą, jeśli dorabiasz wiązkę to najprościej do aku. Wszystko jest szczegółowo opisane w dziel FAG. Włącznik masz pewnie taki który obsługiwał tylko tylne p-mgielne, może taki zostać ale wówczas nie masz możliwości zapalić przednich bez tylnych