Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie, mam pytanie... Jezdze golfemIII 1.6 benzyna + LPG, 94 rok, i mam problem. Pali na dotyk, wszystko jest ok, zmienilam: swiece, przewody, palec, kopulke i cewke. Problem pojawia sie tylko wtedy gdy silnik ma juz stala temperature, a mianowcie, gdy jest rozgrzany - gasnie, bez wzgledu na to czy jade czy stoje. Jak juz zgasnie przecieram palec rozdzielacza papierem, zakladam kopulke, odpalam i jade. Bez przeczyszczenia nie odpala. Czy to moze byc czujnik Halla, czy temp.? Pozdrawiam.

Rozumiem,że wymiana kopułki i palca nastąpiła po tym jak się pojawiło gaśnięcie silnika?

Tak, oczywiscie. Jak zaczal gasnac, to zawsze trzeba bylo ta kopulke przeczyscic i jechal dalej:) Ale ta wymiana nic nie dala...

I przed przetarciem papierem w środku kopułki jest czysto? NI pomaga naprzykład poruszanie kabelkami od czujnika halla?

Nie wiem co jest przyczyna gasniecia, bo za kazdym razem kiedy sciagam kopulke odlaczam czujnik Halla, wiec moze z nim cos nie tak... Kopulke mam zalozona od wczoraj a sniedz jest lekka (ale to chyba normalne). Co mam dalej zrobic?:)

Przy następnym zgaśnięciu nie zdejmuj kopułki, tylko odłącz i podłącz ponownie wtyczkę czujnika.

I jezeli odpali to znaczy, ze co?

kiedyś czytałem coś podobnego i jaja robiła wilgoć

ale możliwe ze czujnik halla

trzeba vaga zapodac

zrób tak jak ktoś dziś pisał na forum daj zgasnąć silnikowi podczas jazdy całkowicie na biegu patrząc na obrotomierz i jeżeli obrotomierz powoli opadnie to kopułka a jeśli opadnie w momencie braku zapłonu na 0 to uwalony czujnik halla

bo czujnik halla daje impuls obrotce

No super:) Zrobie tak jak mowisz. I dam znac co potem... Dzieki bardzo za info:)