Forum.VWGolf.pl

Przy wymianie filtra paliwa trzeba go zalewać ropą?

Nie wiem ale ja bym zalał tak na wszelki wypadek.

Podobno lepiej zalac, to nie trzeba bedzie dlugo krecic zeby zapalil i sie odpowietrzyl.

Zalej sprawdzając wcześniej czymasz dokręcony spust wody na spodzie filtra, jeżeli wężyki do pompy pozbyły się ON to wszczyknij do nich szczykawką ON i załóż na końcówki filtra, nie zapominając o oringu pomiędzy zaworkiem zwrotnym a filtrem. Jak to zrobisz to nie przemęczysz silnika podczas rozruchu, bo do pracy potrzebny mu jest ON a nie powietrze(powietrze ma z kolektora dolotowego po przejściu przez filtr).
Powodzenia przy rozruchu.

[ Dodano: Sro Sty 18, 2006 14:18 ]
Trochę inny silnik, ale województwo to samo.

Ja ani w TDI ani w 1,6 D filtra nie zalewałem i sam sobie poradził bez najmniejszego problemu. Sam się odpowietrzył i wcale długo nie zasysał paliwa do filtra, a Ty zrobisz jak będziesz chciał.

jane ze warto bo szkoda krecic dlugo akumulatorem
pozatym pompa i wtryski sie troche zapowietrza na starcie i beda stukac wiec zalecane jest zalac do pelna ten filtr znacznie zdrowiej dla samochodu a zapali bez klopotu

pozdrawiam

Zalewaj przynajmniej krócej

Powinno sie zalać dla dobra auta i swojego układu nerwowego pozdro

Lepiej zalej ropką filterek. szkoda aku.