Forum.VWGolf.pl

Witam !!
Mam taki problem że jak podepnę akumulator do ładowania na podłączonych klemach to pali mi bezpiecznik w prostowniku( a nawet w pożyczonym udało się mu uszkodzić mostek prostowniczy 25 amper bo jako bezpiecznik był spinacz biurowy ) żonie też padł raz akumulator , ktoś tam prubował jej podładować , w efekcie zaczeło się kopcić z prostownika .
Więc teraz naładowałem go oczywiście z odpiętą klemą plusową , i założyłem klemę ,
odpalił , alternator był czyszczony , zmieniane łożyska , napięcie pomiędzy nieuruchomionym silnikiem a pracującym podnosi się o wolta z 12.88 na 13.88 ,
ale dalej pada akumulator po najdalej tygodniu , dalej kopci się z prostownika jak ładuje na zapietych klemach , radio na podtrzymanie pamięci pobiera 0.03A , a rozrusznik jak jest naładowany akumulator to kręci bez problemów . Trochę to wszystko dziwnie wygląda , podejrzewam zwarcie gdzieś w instalacii , już sam nie wiem co mam o tym myśleć .
Może ktoś miał coś podobnego , i mi podpowie gdzie trzeba szukać przyczyny takiego zachowania ..
Sprawa dotyczy oczywiście GOLFA 2 1.6 B 89 rok p.
POZDRAWIAM I CZEKAM NA ODPOWIEDZ . maxim22 .

maxim22 pisze:Trochę to wszystko dziwnie wygląda , podejrzewam zwarcie gdzieś w instalacii , już sam nie wiem co mam o tym myśleć .

sprawdz jaki jest pobór prądu w spoczynku tzn jak auto jest zgaszone i wyłączone wszystkie odbiorniki, mi to wygląda na bank na zwarcie w instalcji bo rozładowuje aku

Pobór prądu w spoczynku wynosi 0,03 A . (na czerwonym kablu od plusowej klemy 0,03A , ten grubszy czarny na rozrusznik brak jakiegokolwiek poboru )
Tyle pobiera radio na podtrzymanie pamięci itp.
Po odłączonym radiu nic nie pobiera .

maxim22 pisze:Pobór prądu w spoczynku wynosi 0,03 A . (na czerwonym kablu od plusowej klemy 0,03A , ten grubszy czarny na rozrusznik brak jakiegokolwiek poboru )
Tyle pobiera radio na podtrzymanie pamięci itp.
Po odłączonym radiu nic nie pobiera .

to sprawdziłeś tak chwilowo? czy poczekałeś na podłączonym i sprawdziłeś po godzinie??
aku sprawdzałeś testerem??

sprawdzałem miernikiem , trzy razy co około pół godziny i jest tak samo 0,03A

ja laduje na podpietych klemach i jest ok. cos nie tak masz z instalacja w aucie.

akumulator ma jakieś cztery ,pięć miesięcy nigdy nie było z nim problemów

akumulator ma jakieś cztery ,pięć miesięcy nigdy nie było z nim problemów

ale testerm możesz go sprawdzić nie zaszkodzi a napewno jedno wykluczy

Niestety nie posiadam testera żeby sprawdzić akumulator , raczej jest dobry , czyściłem wszystkie styki , alternator rozrusznik masy radio odpięte , brak jakichkolwiek oznak przetarcia izolaci kabli , przegrzania , nic nie czuć przy topionego plastiku , wszystko wygląda na idealne , ale tak optycznie .