Problem po wymianie sprężyn zawieszenia z -40 na seryjne...
: pn cze 07, 2010 21:16
Witam,
Mam pewien problem po wymianie sprężyn zawieszenia, a mianowicie początkowo miałem sportowe sprężyny -40 i seryjne amory, niestety jakość dróg w Polsce zmusiła mnie do zmiany owych sprężyn na zwykł (MONROE) poleciał od razu komplet przód + tył. Po wymianie jest chyba coś nie tak, bo przód stoi wyżej niż tył i jest to bardzo mocno widoczne. Również założyłem nowe odboje, bo po starych nic nie pozostało i tylny odbój do amora ma tak z 2cm w porywach 3cm gdy samochód jest pusty, gdy załadują się dwie osoby to tył siada na odboje…, Czego to może być wina??? Amortyzatory??? Przebieg 150kkm.
Sprężyny przód MONROE SP3278 (Lupo 1.4 16V 75KM)
Sprężyny tył MONROE SP3280 (Lupo 1.4 16V 100KM)
Pozdrawiam.
Michał2008.
Mam pewien problem po wymianie sprężyn zawieszenia, a mianowicie początkowo miałem sportowe sprężyny -40 i seryjne amory, niestety jakość dróg w Polsce zmusiła mnie do zmiany owych sprężyn na zwykł (MONROE) poleciał od razu komplet przód + tył. Po wymianie jest chyba coś nie tak, bo przód stoi wyżej niż tył i jest to bardzo mocno widoczne. Również założyłem nowe odboje, bo po starych nic nie pozostało i tylny odbój do amora ma tak z 2cm w porywach 3cm gdy samochód jest pusty, gdy załadują się dwie osoby to tył siada na odboje…, Czego to może być wina??? Amortyzatory??? Przebieg 150kkm.
Sprężyny przód MONROE SP3278 (Lupo 1.4 16V 75KM)
Sprężyny tył MONROE SP3280 (Lupo 1.4 16V 100KM)
Pozdrawiam.
Michał2008.