Forum.VWGolf.pl

Witam

Przejrzałem kilka tematów odnośnie termostatów w MK3, ponieważ mam taką zagadkę u siebie w samochodzie. A mianowicie:

1. Temperatura w korku ok.90*
2. W czasie jazdy spada do ok. 75-80*
3. Oba węże chłodnicy po wyłączeniu silnika (bo tak tylko testowałem na razie) są tak samo ciepłe, nie parzą ale są dosyć ciepłe.

Czytałem tu o błędach wskazania licznika, błędnie działającym czujniku i zepsutym termostacie. Nie mam możliwości podłączenia samochodu do komputera.

Silnik: 1.6 ABU

Macie jakieś pomysły czy to nic strasznego?

Pozdro!

W czasie jazdy temp. spadała mi do 60 - 70 stopni. Wymieniłem termostat i mam teraż niezależnie czy jadę czy stoję 85-90

bart_87, Wystarczy że rozgrzejesz auto do 60-70 i sprawdzisz wąż przy termostacie - jak będzie ciepły to termostat do wymiany.

ja tez tak mialem ze wiecznie bylo 70 a w korku temp szla w góre a po wymianie po rozgrzaniu jest jakies 85 patrzac na wskaznik i szystko jest ok

A jak to ostatecznie powinno być z wężami chłodnicy? Oba ciepłe? Górny nie powinien być chłodniejszy od dolnego?

Będę w takim razie wymieniał termostat.

Dzięki i pozdro.

Górny ciepły dolny zimny jak tem osiagnie jakieś 70 stopni , kup termostat firmy wahler

Polecam także termostaty firmy Behr...mam u siebie już ponad 4 lata i nic się złego z nim nie dzieje.

Behr szły na pierwszy montaż do mk3 z pierwszych lat produkcji, gdzie to kupiłeś?