Forum.VWGolf.pl

Mam cos takiego, ze jesli w nocy jest max przymrozek, to rano jak ide do auta to mam zresetowany zegarek i licznik lokalny (trip). Glowny licznik pozostaje b/z. Macie tez cos takiego? Czego to wina? Jakis scalak z pamiecia nie wytrzymuje mrozu? A moze podczas przekrecania kluczyka spadek napiecia w obwodzie z powodu zimna jest tak duzy ze pada zasilanie tej pamieci na ulamek sekundy i to wystarczy do resetu?
W kazdym razie auto odpala mi z palca i nie mam ogolnie zadnych problemow ani z akumulatorem, ani z rozruchem. Ma ktos podobne doswiadczenia?

dzieje ci sie to dlatego że jak masz słaby aku i kręcisz dłużej to jest jakiś chwilowy momęt zbyt słabego napięcia i wsio sie resetuje u mnie też już przydażyło sie pare razy także nie masz sie czym martwić

U mnie sie tak zdazalo ale wtedy nie moglem odpalic czyli aku detka byl.

U mnie sie tak zdazalo ale wtedy nie moglem odpalic czyli aku detka byl.

u mnie tez tak bylo
ale tylko wtedy

W kazdym razie GTomek utwierdziles mnie w jednym z moich podejrzen. Przeciazenie w niekorzystnych warunkach temp. powoduje zbyt duzy spadek napiecia w obwodzie przy rozruchu.

Podumam nad jakas bateryjka i dorobieniem ukladziku zabezpieczajacego do tego. Cos jak w kompach bateria do BIOSU ma dluga zywotnosc. Tylko nie wiem jakie to ma czulosci na skrajne temp. Musze to obadac.