Forum.VWGolf.pl

Tatko posiada Skodę Felicje 1.6 8v. Silnik z Golfa III. Mamy problem z niskimi obrotami. Odpalenie po całej nocy owocuje gaśnięciem silnika. Później na mieście gasnie na każdych światłach co jest bardzo denerwujące. Lepiej jest po jakichś 20 km jak się silnik mocno nagrzeje (co w zimie trwa odpowiednio dłużej) ale i tak pracuje nierówno. Moje pytanie!!
Co odpowiada za niskie obroty w tym silniku??
Gdzie się znajduje??
Jak trudna jest wymiana i ile kosztuje (może jakis link do takiej części)??
....a tak w ogóle to czy dobrze podchodze do sprawy - (wymiany częsci odpowiedzialnej za niskie obroty czy może w tych silnikach to może być wina czegoś ionnego) ??

Z góry wielkie dzięki za podpowiedzi !!!!

Moja dziewczyna jeżdzi Felą ale z silnikiem 1,3.Miała taki problem w zeszłym roku ja Ty tweraz ,po wizycie u mechanika okazało sie ,że niesprawny był czujnik położenia wału korbowego.Po jego wymianie i dodatkowo po oczyszczeniu przepustnicy zaczął pięknie mruczeć i nie gasł