Forum.VWGolf.pl

Po odpaleniu samochód traci obroty około 600-700 przejadę 1-2 km i wskazówka już jest na 90 stopniach przejadę jeszcze 2 km i już obroty są mniej więcej na 1100 - 1200... dodam że ostatnio zauważyłem że ubywa mi płynu chłodniczego mam nadzieje tylko że nie uszczelka pod głowicą dodam że samochód nie kopci na biało więc raczej ten płyn sie nie spala tak jak by to było przy pękniętej uszczelce...

to moze byc uszczelka ale nie musi..
ja mialem trafiona uszczelke to mi sie strasznie szybko nagrzewal, wywalał wode, nie dymił ! w zbiorniczki na plyn nie bylo sladow oleju....

sprawdz korek od zbiorniczka na plyn...

korek szczelny sprawdzane a korek do wlewu oleju też sprawdzany nie ma pod nim białego osadu... a termostat przy jakiej temperaturze powinien otwierać duży obieg?

okolo 90
87/92