Forum.VWGolf.pl

Witam.
Do problemów opisanych tutaj:

http://vwgolf.pl/forum/viewtopic.php?t=66&highlight=
http://vwgolf.pl/forum/viewtopic.php?t=1913&highlight=

Doszła kolejna ciekawa sprawa: Jak sobie jadę to po pewnym czasie (powiedzmy po 60-80km) silnik zaczyna mi się dziwnie zachowywać:
1. Bardzo słabnie
2. Spadają obroty
3. Nie reaguje na dodanie gazu
4. Szarpie
5. W końcu muszę się zatrzymać..... otwieram klapę i:
6. Silnik (gaźnik?) śmierdzi benzyną
7. Po kilku minutach odpalam i jadę dalej normalnie.
8. Po nast. 19-20km sytuacja się powtarza.

Dodam, że pali na wszystkie gary.
Co prawda kupiłem od Szorki wtrysk i mam nadzieję ze już niedługo zapomnę o tym [...] gaźniku.
Co to może oznaczać???
Pozdr!

Jakiś błąd związany ze sterowaniem gaźnikiem, być może sonda lambda pada, lub ECU niedomaga, moim zdaniem nic mechanicznego. Gaźnik 2EE jest sterowany komputerem.

Próbowałem już tego, że odłączyłem sondę lambda.
Sytuacja nic się nie zmieniła. Może to oznaczać, że sonda przeszła na tamten świat i nie działa, w związku z tym wszystko jedno czy jest włączona czy nie.

Ale czy na pewno?
Jak najłatwiej sprawdzić czy w ogóle sonda działa? Wystarczy rozgrzać silnik i sprawdzić ją voltomierzem (+ do sondy, - do masy)?
Jaką sondę kupić? Ta stara ma 1 kabelek. Obecnie produkowane mają 3 lub 4. Można użyć takich? Czy pasują jeśli chodzi o mocowanie (gwint?)?

Pozdr.

Skygge pisze:Próbowałem już tego, że odłączyłem sondę lambda.
Sytuacja nic się nie zmieniła. Może to oznaczać, że sonda przeszła na tamten świat i nie działa, w związku z tym wszystko jedno czy jest włączona czy nie.

Ale czy na pewno?
Jak najłatwiej sprawdzić czy w ogóle sonda działa? Wystarczy rozgrzać silnik i sprawdzić ją voltomierzem (+ do sondy, - do masy)?
Jaką sondę kupić? Ta stara ma 1 kabelek. Obecnie produkowane mają 3 lub 4. Można użyć takich? Czy pasują jeśli chodzi o mocowanie (gwint?)?

Pozdr.

Najpierw sprawdź kody błyskowe na kompie, wtedy dowiesz się co i jak. Gdzieś tutaj były publikowane kody i jak to zrobić, jak nie znajdziesz to zapytaj YGD'y on gdzieś to w necie ma.

tu masz kody błyskowe i jak postępować http://vwgolf.pl/porady/kody/

Witam,

miałem tak kiedyś w poldku. Problemem okazał się zapchany katalizator.

igor002 pisze:tu masz kody błyskowe i jak postępować http://vwgolf.pl/porady/kody/

Lepiej tu http://www.vwsquad.prv.pl

heh mam ten problem do dzis,ale juz niedlugo nie bede mial:)Przyczyna jest Czujnik ustawienia klapy przepustnicy jak ci smierdzi paliwem to sie zalewa on steruje dawka jaka ma byc doprowadzana do gaznika i go zalewa(wlacza sie automatycznie!Bylem na kompie i mi gosciu sprawdzil mialem blad 2124!Zobaczysz to napewno to Jak zrobisz Odpowiedz mi OK Pozdro

BAGIO no i jak czy juz twoje problemy z gaźnikiem sie skonczyly po wymianie tego czujnika?? bo moje wlasnie sie chyba zaczynaja...
silnik trzyma wysokie obroty pow. 2oooRPM i smierdzi benz. mimo ze na gazie ganiam...
POMOCY