Forum.VWGolf.pl

Witam nadmuch w moim MK3 działa tylko na 4 biegu więc wymieniłem przekaźniki (na używany )działa na 1,2,3,4 ALE ten przekaźnik po kilku sekundach robi się ciepły a ten stary był zimny CZY TAK MA BYĆ ?tzn czy ma być ciepły ?bo jeżeli nie to czyli też jest walnięty i może jeszcze grozić jakimś zapłonem?

NIe przekaźnik tylko tzw opornica, czyli zespół oporników plus bezpiecznik termiczny. W starym właśnie wystarczyło zmienić ten bezpiecznik za parę groszy. Opornica grzać sę trochę musi, i po to jest wsadzona w kanał nawiewów żeby się chłodziła, ale jeśli grzeje się nadmiernie i znowu by bezpiecznik się przepalił to oznacza to że silnik wentylatora ma wytarte łożyska duże opory toczenia i ciągnie za dużo prądu

[ Dodano: Wto Maj 25, 2010 9:40 pm ]
A że stara była zimna, no pewnie, bo nie płynął przez nią pąd (na 4-tym biegu oporniki i bezpiecznik w opornicy są pomijane).

ok,a "dmuchając na zimne"w razie wymiany tego bezpiecznika jakie powinien mieć parametry?i rozumiem że stary np.wyciąć i wlutować nowy

125 stopni lub 105 stopni