Jak twardy powinien być pedał sprzęgła(siła nacisku)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Jak twardy powinien być pedał sprzęgła(siła nacisku)

Post autor: Maćkooo » wt maja 25, 2010 17:29

Witam wszystkich
Jak wyżej , sprawa dotyczy sprzęgła po wymianie kompletu(docisk i tarcza) aby była jasność że sprzegło jest wtedy 100% fabrycznie zrobione.
Np. jaka siła nacisku (10, 15 20 kg) , lub inne porównania.
Dot. sprzęgła bez hydrauliki najlepiej golf 2 ale i 3 także.
Za wsz. odp. wielkie dzięki. :pub:
Ostatnio zmieniony wt maja 25, 2010 17:29 przez Maćkooo, łącznie zmieniany 1 raz.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
tylny
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 243
Rejestracja: pt sty 09, 2009 17:57
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: tylny » wt maja 25, 2010 17:33

Maćkooo, ja wymieniłem kompletne sprzęgło tydzień temu, wszystko nasmarowane jak należy itd. Po tej wymianie sprzęgło mogę wyłączać ręką :bigok: Nie jestem w stanie powiedzieć ile to kg siły, ale można sobie już to wyobrazić jak lekko układ chodzi jeżeli ręką można go obsłużyć ;) Oczywiście na postoju :helm: A sprzęgło mam Valeo.


Sporo różnych drobiazgów do mk2 ;)

Piotrek69TSA
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn kwie 19, 2010 17:51
Lokalizacja: TSA/TBG
Kontakt:

Post autor: Piotrek69TSA » wt maja 25, 2010 17:39

ja po wymianie sprzegla moglem je doslownie palcem wciskac sprzeglo mam niemieckiej firmy LUK


Golf ma moc...

genLODOWAmk2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 557
Rejestracja: czw lis 13, 2008 22:59
Lokalizacja: poznań
Kontakt:

Post autor: genLODOWAmk2 » wt maja 25, 2010 18:03

ja sprzegla nie zmienialem a chodzi ono bardzo lekko... mam porownanie np z jetta 1.6 oraz z innym mk2 i u mnie chodzi swietnie...


był golf 2 1.3.....

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » śr maja 26, 2010 10:56

A przed wymianą chodzi pedał inaczej?


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Piotrek69TSA
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn kwie 19, 2010 17:51
Lokalizacja: TSA/TBG
Kontakt:

Post autor: Piotrek69TSA » śr maja 26, 2010 14:55

u mnie chodzil troszeczke ciezej w porownaniu z tym co mam teraz


Golf ma moc...

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » śr cze 02, 2010 16:13

Ktoś jeszcze coś napisze.
A może w golfie 2 1,6/1,8 golfie 3 1,8/2,0 tak już sprzęgło ciężko chodzi. Ktoś ma doświadczenie. Ze chodzi lekko to dla 2 osób lekko znaczy cos innego.
Ostatnio zmieniony śr cze 02, 2010 16:14 przez Maćkooo, łącznie zmieniany 1 raz.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
drunkmaster
Grupa Małopolska
Grupa Małopolska
Posty: 204
Rejestracja: pt wrz 05, 2008 23:47
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: drunkmaster » śr cze 02, 2010 22:23

To ja mogę napisać że sprzęgło w vento jest na padnięciu i chodzi lekko, ręką można go wciskać bezoporowo a w golfie sprzęgło (notabene nóweczka sachsa) chodzi ciężej więc takie teoretyzowanie jak ciężko powinno chodzić jest bez obrazy... głupie :green_fuck: ale skoro chcesz porównania to ok:
w vento 1.8 do wciśnięcia sprzęgła potrzeba półtorej cegłówki a w golfie 1.6 cegłówek szt. 2
zakładając że cegły są ze zwykłego składu budowlanego, wypalane z gliny wg norm EU i nie są to dziurawki :bigok:



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » pt cze 04, 2010 13:24

drunkmaster dobre porównanie , u mnie jakieś 3, nawet 4 cegły heh. troszkę za ciezko nie. W passacie b5 z hydrauliką ok. 1 cegły w astrze f bez hydrauliki 1,5 cegły.
Czyli golf II 2 cegły z nowym sprzęgłem.
Ostatnio zmieniony pt cze 04, 2010 13:27 przez Maćkooo, łącznie zmieniany 3 razy.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

szczepan69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 454
Rejestracja: śr gru 23, 2009 18:44
Lokalizacja: Sanok
Auto: mk2
Silnik: vr6
Kontakt:

Post autor: szczepan69 » pt cze 04, 2010 13:37

umnie chodzi ciężko ,to znaczy że do wymiany??? :grin:



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » pt cze 04, 2010 13:50

szczepan69 pisze:umnie chodzi ciężko ,to znaczy że do wymiany??? :grin:
próbuje do tego w tym temacie dojść. :D


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pt cze 04, 2010 14:39

u mnie w golfie wciskam sprzegło i nie czuje.. :) tak lekko chodzi , ale linka jest w dobrym stanie i komplet sprzęgła sachsa nowy..
Maćkooo pisze:próbuje do tego w tym temacie dojść. :D
to nie sile z jaka trzeba nacisnąc sprzegło sie patrzy .. tylko w jakim momencie sprzegło zaczyna "brac" to raz.. , a dwa.. sprawdz linke , jak wygląda, czy nie jest postrzępiona, jezeli masz nieoryginalną np taka z regulacją ręczna, to moze zainteresuj sie wymianą linki na jakas w teflonowym oplocie.. naprawde pomoze, a wszystkie smarowania linki olejem, tylko pogorszy sprawe.. bo mimo , ze na początku bedzie ok i leciutko smigac.. to pozniej załapie jakiegos kurzu i zaczną sie jaja.. :)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

szczepan69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 454
Rejestracja: śr gru 23, 2009 18:44
Lokalizacja: Sanok
Auto: mk2
Silnik: vr6
Kontakt:

Post autor: szczepan69 » pt cze 04, 2010 15:02

umnie ciezko chodzi zwłaszcza wtedy jak przesiąde sie z lepszego auto do mojego,wtedy masakra ale chwile pojezdze i sie przyzwyczajam ,już raz smarowałem linke smarem wielofunkcyjnym pewnie trzeba bendzie zabieg powtórzyć :grin:



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » pt cze 04, 2010 15:33

To inaczej jak wciskasz sprzęgło do oporu to po 10 sek. trzymania boli cię noga czy nie odczuwasz tego? Tutaj linka niewiele ma do gadania, bo to docisk wywiera siłę na stopę.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 51 gości