Forum.VWGolf.pl

z jednego z otwórów w prawym spryskiwaczu szyby przedniej bardzo słabo leci płyn, ledwo dolatuje do szyby, z drugiego otworu wszystko ładnie pryska na szybę. Czy możliwe jes ze on sie przytkał jakimś brudem?? nie bardzo wiem jak te spryskiwacze są zbudowane, można go próbować tak po prostu spróbować przetkać??

Jasne że można.Możesz go wyjąć i przedmuchać albo po prostu cienką igłą przepchać.

najlepiej drucikiem od szczotki drucianej idealnie wchodzi

Temat przerabiałem, co prawda w mk2, ale są chyba takie same. Wyjmij, baaardzo cienkim drucikiem - ja robiłem igłą- przepchaj z obu stron, przepłukaj, i koniecznie przedmuchaj, też w obie strony. Teraz to u mnie psikają lepiej jak nowe

Siemanko
Też tak mialem. Jak wziąłem się za przepychanie ..... to już nie zapryskał nigdy
Z drugiej dziurki także.
Za nową końcówke spryskiwacza zapłaciłem około 5 zł.
Pozdrawiam

ja przepchałem u siebie ale jak mi sie płyn skończył to zassało syfy i znowu mam zapchane

nie wiecie czasami czy mozna kupic jakieś lepsze końcówki do mk3?
takie np jak w skodzie octavii, tam płyn ładnie rozpryskuje sie na całą szybe równomiernie a nie dwoma strumieniami
lub moze pasują od jakiegoś innego auta i dają lepszy afekt?

maryjan112 pisze:to już nie zapryskał nigdy

Zdolna bestia z Ciebie. Faktycznie koszt niewielki , tylko ten sklep strasznie daleko, a roboty na 15 minut.

adamo122, ja wstawiłem od polo 6n te lepiej pryskaja bo taka mgiełka ale jest mały problem bo są krutsze niz w mk3

Przemo440 pisze:adamo122, ja wstawiłem od polo 6n te lepiej pryskaja bo taka mgiełka ale jest mały problem bo są krutsze niz w mk3

no własnie o taką mgiełke mi chodziło
tylko powiedz mi co kryje sie pod pojęciem Polo 6n ? bo nie znam sie na modelach polówek
i jeszcze o co chodzi , ze są krutsze? pasują bez większych przeróbek, czy trzeba wspawywać blache? czy moze w innym sensie są krutsze?
dzięki za odpowiedz