Forum.VWGolf.pl

Na wstepie nadmienie ze szykalem na forum o zapowietzonych układach i odpowietrzaniu ale jak zwykle nie ma mojego przypadku:(

Otóz dzis po otworzeniu maski i rutynowej kontroli oleju i plynu, cos mnie tknelo i odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego po czym zasyczalo i ulecialo troszke plynu. Nadmienie ze samochod stal w garazu cala noc. Wydawalo mi sie ze cisnienie w ukladzie jest tylko gdy plyn ma wysoka temperature.

Probowalem wiec odpowietrzyc uklad tak jak wielu uzytkownikow proponuje ale bez dolewania plynu,

Odkrecilem kurek i zagrzalem samochod jednak przy okolo 80 - 85 stopniach zaczelo mi wyrzucac plyn ze zbiorniczka, pomimo ze zaraz po tym zalaczyl sie wentylator.

Co to w takim razie moze byc? Przy wymianie plynu tego nie bylo, wentyl sie wlaczyl plyn opadl i bylo ok. Czy taka zytuacja jest normalne?

z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

Musi ci wywalić płyn przy odkręconym korku,bo układ jest ciśnieniowy.A ty zrobiłeś z niego układ otwarty i płyn po prostu zwiększył swoją objętość.A to że miałeś ciśnienie po nocy to jest normalne.

Jak przy 85 stopniach wywala płyn to może być korek niesprawny

No niestety ale podstawą działania układu ciśnieniowego jesr zakręcony korek. Dolej płynu zakręć korek i sprawdź jak dziła układ

Adamtd pisze:No niestety ale podstawą działania układu ciśnieniowego jesr zakręcony korek. Dolej płynu zakręć korek i sprawdź jak dziła układ

Zgadzam sie, tylko przy odpowietrzaniu ukladu wielu z uzytkownikow forum pisalo zeby odkrecic korek i ogrzewanie i dlatego tak zrobilem.
Przy zakreconym korku poziom plynu sie podnosi jednak jest to jakies 1,5 - 2 cm. wiec chyba ok?

Jak juz wczesniej pisalem zaniepokoilo mnie to pozostale cisnienie w ukladzie po nocy i dlatego odkrecilem korek i odpalilem samochod.

dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam

odpowietrza sie VW tylko i wylacznie na zakreconym korku !!!!

ultradźwięk pisze:

Adamtd pisze:No niestety ale podstawą działania układu ciśnieniowego jesr zakręcony korek. Dolej płynu zakręć korek i sprawdź jak dziła układ

Zgadzam sie, tylko przy odpowietrzaniu ukladu wielu z uzytkownikow forum pisalo zeby odkrecic korek i ogrzewanie i dlatego tak zrobilem.
Przy zakreconym korku poziom plynu sie podnosi jednak jest to jakies 1,5 - 2 cm. wiec chyba ok?

Jak juz wczesniej pisalem zaniepokoilo mnie to pozostale cisnienie w ukladzie po nocy i dlatego odkrecilem korek i odpalilem samochod.

dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam

więc wygląd że masz wszystko OK