Forum.VWGolf.pl

witam koledzy mam problem z poduchą troszke drazni mnie to ze cały czas swieci chciałem ją wykasowac ale sie niada prwdopodobnie zerwana tasma lub cos innego mam pytanie czy ktos kiedys demontował licznik i np wykrecił sama lampke która swieci? w liczniku kiedys taki manewr wykonałem w oplu corsie i tam były takie zaróweczki na wtyki czy tu jest podobnie czy jakies diody i czy jest taka opcja poprostu wykrecic zarówke? lub czu tks wysponuje zdkeciami licznika jak to tam wyglada

lepiesz poszukaj problemu.....jaki błąd sie pojawia? Jesli tasiemka uszkodzona a masz feralny sterownik być może został i on uszkodzony.
Co do zegarów są tam diody i teoretycznie da sie ją wylutować. Tyle że potem jak bedziesz chciał sprzedać to każdy kto bedzie choć trochę ogarnięty powie Ci ze było coś gmerane.
Lepiej usunąć problem......w końcu to dla Twojego bezpieczeństwa.

Najlepiej wykonaj diagnostykę komputerową i usuń błąd.W moim golfie komputer wykazał błąd zbyt małej lub zbyt dużej oporności.Chodziło o poduszkę pasażera.Pan elektronik wymienił opornik bo nie ma poduszki i jest dobrze.

u mnie wyskakuje bład przy kierownicy ze cos jest nie tak elektryk powiedział ze niema przepływu czy cos takiego takze chyba tasemka tylko jak to nie bedzie tasemka to nie bede przeciez ładował kasy zeby to wszytko posprawdzac chyba lepiej wymontowac ta diode

krzysbiker, chcesz uprawiać druciarstwo? I to jeszcze ma dotyczyć tak ważnego elementu jakim jest poducha? Nie ładnie...

Porządna diagnostyka, wymiana tego co trzeba, a jakieś tam wywalenie kontrolki.

*Punkt pierwszy to (zakładając dobrą wolę Kolegi) - stwarzanie sobie ogromnego ryzyka niepoprawnie kontaktującą np. taśmą poduchy czy też mówiąc ogólnie układu poduszek powietrznych - może się to skończyć niezaplanowanym wystrzałem poduchy! Lepiej już to wszystko wyrzucić i dać tzw. zaślepkę poduchy.
*Punkt drugi to leciuteńko pachnie mi to, delikatnie pisząc, "kiwaniem" przyszłego nabywcy; ujmuję to jak mogę najoględniej, by nie urazić Kolegi, ale taki jest tego obraz

nie nie kolego nie zamierzam sprzedawac auta jezdze nim juz koło roku tylko troche drazni mnie juz ta kontrolka poducha jest cały czas odłaczona to powiedzce mi chociaz jak sprawdzic ta tasme? jak okaze sie dobra to gdzie indziej bedzie problem

To jak porządnie, dla siebie to polecam podjechać do kolegi mającego taki interfejs diagnostyczny i po sprawdzeniu będzie wiadomo o co chodzi.
Ale Kolega Carollo zwrócił też uwagę na ważną sprawę: pewna seria sterowników Airbag, konkretnie 6Q0-909-605-A, nie lubiła, gdy się ją diagnozowało. Jeśli elektryk, mimo komunikatu ostrzegawczego, wykonał diagnozę - może być problem. Mimo skasowania błędu czy usunięcia przyczyny, będzie musiało się ten sterownik naprawić, bodaj na tym forum robił to jeden z Kolegów.

Tasma aigbag na allegro 35zl, a sterownik ok. 100zl. czy za taka cenę warto ingerować w licznik? bo jak coś pójdzie nie tak, to do naprawy będziesz miał oprócz airbaga licznik. To po pierwsze.Po drugie będziesz miał problem ze zbyciem auta. Pamiętaj ze za każdym razem gdy przekręcasz kluczyk kontrolka airbag zapala się i po chwili sama gaśnie. U Ciebie nic nie zgaśnie, bo się nawet nie zapali. I co pomyśli przyszły kupujący (o ile będzie kumaty)? Pozdro

Witam!
Zdiagnozuj błąd vagiem i wywal w sofcie poduchę kierowcy

ok kolego a powiedz mi czy ogólnie sa wszytkie takie same te tasmy do golfa czy róznia sie czyms np ta
http://www.allegro.pl/item1025347549_vw ... duszk.html
lub
http://www.allegro.pl/item1047104270_ta ... lf_iv.html