Forum.VWGolf.pl

Ustawiłem zapłon lampą stroboskopową i po ponownym sprawdzeniu wydaje mi się że zapłon się przestawił samoczynnie.Czy jest to możliwe?Czy trzeba wgrywać też do komputera ustawianie zapłonu?.
Jeszcze jedno pytanie : Czy ustawiając wyprzedzenie zapłonu o 6 stopni lampą to te 6 stopni będzie przed znakiem na skrzyni, czy za znakiem na skrzyni?

tomas2424 pisze:Ustawiłem zapłon lampą stroboskopową i po ponownym sprawdzeniu wydaje mi się że zapłon się przestawił samoczynnie.Czy jest to możliwe?

jest, wystarczy że za słabo przykręcisz aparat zapłonowy

tomas2424 pisze:Czy ustawiając wyprzedzenie zapłonu o 6 stopni lampą to te 6 stopni będzie przed znakiem na skrzyni, czy za znakiem na skrzyni?

W stronę kabiny, to chyba przed jak pamiętam

jeżeli lampą ustawię 6 stopni od środka skrzyni w stronę kabiny to zapłon będzie wyprzedzony czy opóźniony?
w którym kierunku od znaku na skrzyni jest zapłon opóźniony? w stronę przodu samochodu?

W tył bardziej = wieksze wyprzedzenie. Podaj typ silnika bo bedzie zsyp, i nie można bez tego więcej napisać

Zapłon ustawia się na sciągniętym i zaślepiony wężyku podciśnieniowym idącym do mebranki na aparacie zapłonowym. Mębranka ta odpowiada za wyprzedzenie zapłonu.

ja mam silnik 1.8
a wężyków żadnych niemam na aparacie zapłonowym,

artur1902 pisze:Zapłon ustawia się na sciągniętym i zaślepiony wężyku podciśnieniowym idącym do mebranki na aparacie zapłonowym. Mębranka ta odpowiada za wyprzedzenie zapłonu.

kolega ma MK III.. tak juz nie było"UFA"

w 1.8 najcześciej spotykanym czyli na wtrysku jednopunktowym nie powinien się zapłon sam przestawić. Mogłeś nie dokręcić aparaty zapłonowego, ustawiać na niezagrzanym silniku, a inne przyczyn sa rzadkie: awaria sterownika silnika, przestawienie rozrządu na pasku albo zerwanie klina na wale (rzadkość w benzynowcu)